שימושי זה סקסי

לפני כחודש סיפרנו לכם על כוונת אלפא רומיאו להציג גרסת סטיישן ל-159, וכעת אפשר להציג את התמונות הרשמיות. האיטלקים הציגו לאחרונה פרטים רשמיים על המכונית, שמכונה 159 ספורטוואגון (Sportwagon), ותהווה כמחצית ממכירות המשפחתית הגדולה באירופה. בישראל דגמי סטיישן אמנם לא פופולאריים, אבל האירופים רוכשים סטיישן אפילו במכוניות יוקרה כמו ב.מ.וו סדרה 5 ומרצדס E קלאס, ועל אחת כמה וכמה בקטגוריות נמוכות יותר.

אלפא רומיאו 159 ספורטוואגון

• גם בז'נבה: אלפא ספיידר החדשה

הספורטוואגון של אלפא, שיורשת מכונית בעלת שם זהה במשפחת ה-156, תוצע במגוון גרסאות דומה לזה של הסדאן המוכרת. זה אומר מנועי 1.9 ליטר עם 160 כ"ס, 2.2 ליטר עם 185 כ"ס, ובפסגת ההיצע 3.2 ליטר עם שישה צילינדרים ו-260 כ"ס. זה האחרון יוצע גם עם הנעה כפולה שמכונה בפי אלפא "Q7". באגף הדיזל, יוצעו שלושה מנועים מסדרת "מולטיג'ט", עם הזרקה ישירה בשיטת מסילה משותפת. אלה הם ה-1.9 ליטר בגרסאות 120 ו-150 כ"ס, ולממהרים יוצע 2.4 ליטר עם 200 כ"ס. כל המנועים יוצעו עם תיבות שישה הילוכים ידניות, לחלקם יוצעו תיבות סיקוונסיאליות (סלספיד), אף הן עם שישה הילוכים.

כדי לעמוד בהצהרות על כך שמדובר במכונית שימושית - אבל עדיין נחשקת וספורטיבית, באלפא נותנים כדוגמה את העובדה שהמידות כמעט לא השתנו. למעשה, ממד האורך זהה לחלוטין (466 ס"מ), לטובת פרופורציות נאות. העיצוב החיצוני נותר נאמן לשפת אלפא העכשווית, עם החרטום האופייני וחלק אחורי בעל יחידות תאורה צרות.