מחיר הפרילנדר יזנק לשמיים
לנד רובר פרילנדר החדש, רכב הכביש שטח של היצרנית הבריטית, יציב רף מחירים חדש בקטגוריה כאשר ינחת בקרוב בארץ. האם הקהל ישתכנע?
בחודשים הקרובים, כחצי שנה לאחר שהוצג, ינחת אצלנו הפרילנדר החדש. אלה חדשות טובות כמובן. החדשות הרעות הן שמחירו ישקף את מגמת שדרוג היוקרה בלנד רובר. רכב הפנאי האופנתי יעמיד כנראה רף חדש בקטגוריה, עם מחיר של "מעל 300 אלף" עבור גרסת דיזל-אוטומט. ואם בעבר הוא התחרה במצליחנים אחרים דוגמת טויוטה ראב4 והונדה CR-V, הרי שתג-מחיר כזה מקפיץ אותו הרחק מעלה, ועשוי לפגוע באופן קשה במכירותיו.
בסימן צמיחה
הפרילנדר המקורי, הוצג ב-97' והיה רכב פנאי-רך ראשון מבית לנד רובר, זו שהתגאתה עד אז התגאתה ביורדי שטח קשוחים בלבד. במקביל, סימן הדגם הזה רצון להשתלב בפלח שוק עממי יותר, עם מחיר אטרקטיבי. התוצאה הייתה רמת מכירות נאה בהחלט.
הדור השני של הפרילנדר משקף לא רק מעבר לפלטפורמה חדשה - משותפת עם וולוו, מבוססת על פורד פוקוס - ושינוי גישה כללי, אלא בעיקר צמיחה בממדים ורמת ציוד-אבזור גבוהה מאי פעם. האם הסיבה לכך היא שבעתיד תוצג על אותו בסיס אחות מבית וולוו, מעט פשוטה יותר? יתכן. _wa.jpg)
יעלה את רף המחירים. פרילנדר
בכל מקרה, בשיחה עם ynet סיפרו אנשי היבואן, חברת המזרח, כי למרות שהמשא ומתן על מחירי הפרילנדר לא הסתיימו, אין סיבה מיוחדת לאופטימיות. לא במקרה מסבירים שם כי כעת רואה עצמו היצרן מתחרה דווקא בב.מ.וו X3, ולא מתחרים יפנים זולים בהרבה. הכוונה כרגע היא להתמקד בגרסת הדיזל (2.2 ליטר, 160 כ"ס), המצוידת במנוע חדש מבית פורד-פיז'ו, שתשודך לתיבת שישה הילוכים אוטומטית.