דני נוימן נחקר בחשד לקבלת דבר במרמה ומתן שוחד
המשטרה פתחה בחקירה נגד כדורגלן העבר ופרשן הספורט בעקבות תחקיר חדשות 2, שחשף כי נוימן גבה אלפי דולרים מגורמים מסחריים כדי לקדם פגישות ואינטרסים במוסדות השלטון
משטרת ירושלים פתחה בחקירה נגד כדורגלן העבר ופרשן הספורט דני נוימן בחשד לקבלת דבר במרמה ומתן שוחד. החקירה נפתחה בעקבות תחקיר של ערוץ 2 שבו תועד נוימן כשהוא מציע שירותיו לגורמים מסחריים חיצוניים בתמורה לאלפי דולרים וכמתווך ישירות למנכ"לי משרדים ממשלתיים.
נוימן עצמו נחקר באזהרה לפני כשלושה שבועות והחקירה נמשכת לאור ממצאי התחקיר, שבו תועד כדורגלן העבר מציע את קשריו האישיים והמפלגתיים כדי לקדם אינטרסים מסחריים של גופים שלא ידע כי הם פיקטיביים. בין היתר הצליח נוימן "לסדר" לתחקירנים שהתחזו לבעלי עניין עסקי פגישות עם מנכ"ל משרד התחבורה עוזי יצחקי, בהן העלו רעיונות שונים כגון חיוב כל נהג ב"צ'קלקה" לכל רכב שאותו מייצרת החברה.
בתחקיר נראה נוימן כשהוא מתרברב בפני הגורמים העסקיים הפיקטיביים כי הוא בעל קשרים טובים במשרד התחבורה ולשמחתו הרבה שייך ל"מפלגה הנכונה מבחינה עסקית", לדבריו. נוימן נשמע אומר בתחקיר: "אני מקושר מאוד מאוד לכמה משרדי ממשלה, משרד ראש הממשלה, משרד האוצר, התחבורה, העבודה והרווחה, הפנים, האנרגיה. כל השרים, היועצים והעוזרים הם חברים אישיים שלי".
כך למשל, במהלך התיעוד התחקירנית התחזתה לנציגת חברת אוטובוסים בינלאומית המבקשת לבחון התמודדות על מכרז קרוב להפעלת קווי תחבורה עירוניים בדרום. לנוימן היא אמרה שלפני שהיא עושה צעד כלשהו, החברה מבקשת לפגוש את מנכ"ל משרד התחבורה עוזי יצחקי.
"אני עושה הכול בצניעות, הכול ביושר, מעולם אין אצלי מעטפות, הכול אצלי על השולחן", הוא אמר לה בפגישה בבית קפה שבירושלים. "אני משתף את האנשים. אני יקרן, זה נכון, אבל אני מספק את הסחורה. אתם בטח רוצים שאני אהיה בפגישה, בוודאי... מה אני אגיד לך... 5,000 דולר. אני לא רוצה להגיד 10,000 כמו שלקחתי לחברה אחרת שדאגתי להם בנושאים של ייבוא אוטובוסים". הפרטים נסגרים במפגש במהרה ונוימן מתקשר ללשכת מנכ"ל משרד התחבורה, עוזי יצחקי, ומתאם איתו פגישה.
דני נוימן מסר אז בתגובה לתחקיר: "אינני מאכער. איני פועל בדרכים מפוקפקות ולא מקובלות, אלא אך ורק על פי החוק. הנני עורך דין, ובין שאר עיסוקיי אני מלווה, מייעץ ומקדם פרויקטים. במקרים שתיארתם לא הייתי אמור לקבל תשלום רק עבור ארגון פגישה, אלא פגישה מקדימה, לימוד החומר, נוכחות בפגישות שתיקבענה, ואם ישנה דרישה – המשך ליווי וייעוץ.
"לעניין חברת האוטובוסים, התרשמתי שמדובר בחברה רצינית באירופה, ולאור המצב המדיני סברתי שיועיל למדינת ישראל שחברה בסדר גודל כזה תשתלב בעסקים בארץ. מעולם לא רמזתי על זכייה במכרז של חברה כזו או אחרת.
"באשר לפגישה עם התחקירן יעקב, השתכנעתי כי מדובר באביזר בטיחותי שעשוי להציל חיים. גם במקרה זה לא ארגנתי פגישה תמורת תשלום. התשלום היה אמור להיות עבור הפגישה המקדימה, הנסיעה הלוך ושוב לתל אביב והשתתפות בפגישה".
ממשרד התחבורה נמסר לאחר שידור התחקיר: "מנכ"ל המשרד עוזי יצחקי מתייחס לכל רעיון או הצעה לשיפור בתחומי התחבורה, ונפגש מעת לעת עם גורמים חיצוניים. עיתוי הפגישות עם הגורמים המקצועיים נקבע אך ורק על ידי מנהלת לשכתו, וכך היה במקרה של מר דני נוימן. בכל המקרים שבהם התבקש
המנכ"ל לבחון הצעות או תקנות שונות, הופנו הפונים לוועדת הניסויים או לגורמים המקצועיים במשרד, כמקובל במקרים כאלה. המנכ"ל לא היה מודע כי מר נוימן מייצג גורמים שונים תמורת תשלום, ואילו הדבר היה מובא לידיעתו, ודאי שהיה נמנע מלהיפגש עמו. אמירותיו התמוהות של מר נוימן על יכולתו להעביר נושאים אצל המנכ"ל גם כאשר הם אינם הגיוניים חסרות כל שחר, שכן כל נושא נבדק על ידי הגורמים המקצועיים, ודעתם היא המכריעה".
שר התחבורה ישראל כץ מסר אז כי "דברי נוימן על ה'שירותים' שהוא יכול לספק הם בבחינת שקר בוטה, דברי לשון הרע ודיבה חמורה ביותר כלפי השר, שמוצג כמי שפועל על פי גחמות של מאכער. אם אכן נאמרו הדברים על ידי נוימן, מדובר בהתרברבות נלוזה ושקרית. המשרד פנה למר נוימן בדרישה להכחיש את הדברים בכתב. השר מבקש להבהיר כי הדברים שהובאו בפנייתכם אינם מוכרים לו, והורה לערוך בדיקה מקיפה מיידית של הטענות, שכן הוא דוחה בתוקף שימוש במאכערים. השר לא יהסס לנקוט יד קשה אם יתברר שיש ממש בדברים".
