ניסאן מחדשת
בתערוכת ניו יורק שתתקיים באפריל 2004, תרחיב ניסאן את משפחת ה-Z350 עם גרסת רודסטר מרשימה. רגע לפני, היא גם שוקלת את דרכה של הפרימרה
בתערוכת ניו יורק שתתקיים באפריל 2004, תציג ניסאן את המתחרה שלה ל-TT רודסטר של אודי, ה-350Z רודסטר. ובכך, מסיימת למעשה היצרנית היפנית העמדת מתחרות בכל החזיתות אל מול ה-TT המצליחה של קונצרן פולקסווגן.
בניגוד למגמה הנוכחית בעולם הרכב בקטגוריית המכוניות הפתוחות, תוצע ה-350Z רודסטר עם גג רך מתקפל, ולא עם גג קשיח. עם זאת, ניסאן מבטיחה כי תפעול הגג יהיה חשמלי, ומאחור תותקן שמשת זכוכית. ולכל מי שהפסיד את הפרקים הקודמים במשפחת ה-350, גרסת הרודסטר מצטרפת להיצע כשנה לאחר חשיפת אם המשפחה, וככל הנראה תצוייד באותו מנוע - 3.5 ליטר V6 - מוכר מגרסת הקופה.
פנים במחלוקת
אבל לא רק בקצה העליון של סקלת המחירים פועלת ניסאן. רבות נאמר כבר בנושא עיצוב הפרימרה החדשה, המשווקת גם בישראל. אם לבטא זאת בעדינות, ניתן לציין כי לא כולם אהבו את המראה השונה. ובכן, בהנהלת ניסאן החליטו להתחשב בביקורת, ולבצע כמראה עוד בקרוב שינוי במראה החזית.
מקורות בענף יודעים לספר כי חשיפת מתיחת הפנים המוקדמת עשויה להתבצע כבר בחודשים הקרובים, וזאת כדי לסייע למכירות שאינן גבוהות כפי שהוערך בתחילה. ומותר להניח, עוד לפני שחזינו בשינוי, כי חזית הפרימרה תזכה לעיצוב מתון יותר מהנוכחי, למען מראה הרמוני ומקובל יותר. האמת, אולי באותה הזדמנות יטפלו בעוד מספר אלמנטים, במרכב שהתגלה כבעייתי משהו לקהל.
ויש גם SUV
ולבסוף, ניסאן צפויה להציג גם את הפת'פיינדר ארמדה, עליו סיפרנו לכם בעבר. אם אינכם זוכרים, מדובר ברכב המיועד גם לשטח ובעיקר מכוון לארצות הברית. הממדים, מיותר כמעט לציין, יהיו "נדיבים" לכל הפחות. את הרכב החדש תניע יחידת V8, ונראה כי עד שמונה נוסעים ימצאו שם מחסה חמים. לסיום, גם הארמדה צפוי להיחשף לצד ה-350Z רודסטר, בשנה הבאה בתערוכת ניו יורק.