מסע הולילנד 1000 - והוא לקראת סיום
מזג אוויר סגרירי לא האיר פנים לכמה מכוניות בריטיות, שנזקקו לסיוע אוהב מהצוות הטכני המלווה את מסע הולילנד 1000. סוף טוב, הכל טוב (כמעט לכולן)
מזג אוויר אירופאי סגרירי קידם את פני עשרות משתתפי מסע הולילנד 1000 לקראת הזינוק ליום החמישי בארץ. אך למרות התנאים המוכרים היטב למרבית המכוניות ובעיקר הבריטיות שבהן, באופן שהעיד על אחווה יוצאת דופן או רמת שימור אחידה, היו אלה דווקא שלוש יגואר XK ו-MG אחת שסירבו להניע בבוקר.
היגוארים נאותו לבסוף להתעורר בקול שיהוק עז והכינו עצמן לנסיעה תודות לעזרה מבורכת של הצוות הטכני, ממוסך אוטו איטליה המלווה ועושה לילות כימים כדי שכל המכוניות המאוד ותיקות ימשיכו באופן תקין עד קו הסיום המיוחל. ה-MG הייתה עיקשת (ובעייתית) יותר. משאבת מים חילופית שהגיעה לבסוף כל הדרך מתל אביב התגלתה כלא מתאימה, ובשלב זה הונף דגל לבן והמכונית תהיה ראשונה - ויחידה כך יש לקוות - להגיע לסיום על גב מובילית.
היום יצאו המשתתפים מחופה המזרחי של הכינרת ל-260 ק"מ במסלול מעגלי ובכבישים המפותלים, המאתגרים והמרהיבים של רמת הגולן. מחר צפויים להם 300 ק"מ נוספים בכבישי הגליל, בדרך לנקודת הסיום של המסע בקיסריה.
הכותב אורח חברת אלפא רומיאו נותנת החסות למסע
לפנייה לכתב/ת 
