אלפא רומיאו מציגה: בררה

אלפא רומיאו חשפה תמונות ופרטים ראשונים על הבררה (Brera), מכונית הקופה שתירש את ה-GTV הוותיקה. הבררה היא למעשה המשך ישיר למכונית התצוגה שנחשפה לפני שלוש שנים בז'נבה 2002, ועל עיצובה היתה אחראית סדנת העיצוב של ג'יורג'טו ג'וג'ארו - איטלדיזיין.

האיטלקים של אלפא רומיאו בחרו לאמץ את עיצוב מכונית התצוגה כמעט במלואו, והתוצאה מרהיבה. החל מחזית אגרסיבית עם סבכת אלפא אופיינית ויחידות תאורה צרות, דרך מרכב מסקרן וכלה באחוריים עם חלון זוויתי ויחידות תאורה מלוכסנות. הדימיון למכונית התצוגה ממשיך גם בצמד פתחי מפלט כפולים מאחור, בחישוקים קלים נאים (גם אם קטנים יותר) ובגג שמש גדול שנמתח מהשמשה הקדמית עד אחרי קו הדלתות. בינתיים לא פורסמו תמונות של תא הנוסעים.

יש כוח

עם עיצוב אגרסיבי מגיע גם תאבון לביצועים, ובאלפא רומיאו נערכו לכך בהתאם. לבררה יהיו בשלב ראשון שלוש יחידות כוח: טורבו-דיזל בנפח 2.4 ליטר ו-200 כ"ס, וצמד מנועי בנזין - האחד בנפח 2.2 ליטר ו-185 כ"ס, השני בנפח 3.2 ליטר ו-260 כ"ס. ובעוד שמנוע הדיזל פותח על-ידי פיאט, וישמש בגרסה מוחלשת גם את הכרומה החדשה, הרי שצמד מנועי הבנזין מקורם ככל הנראה בג'נרל מוטורס. עם זאת, הם עברו בדרך במכון כושר ומנתונים ראשונים עולה כי הם חזקים מאחיהם לבית הג'נרל.

בשלב ראשון ישודכו שלושת המנועים לתיבה ידנית עם שישה הילוכים, או אוטומטית. האיטלקים מציינים עוד כי הבררה תוצע בגרסת הנעה קדמית או כפולה. הפלטפורמה, אגב, תשמש גם את ה-157 העתידית, ומשותפת גם לאופל וקטרה וסאאב 9-3. ולמרות שבאלפא בחרו שלא לפרסם נתון בסיס גלגלים בשלב זה, הם מצהירים כי אורכה של הבררה יעמוד על 441 ס"מ, רוחבה 183 ס"מ וגובה 137 ס"מ. וכן, זו צמיחה משמעותית בגודל לעומת ה-GTV הנוכחית, מה שיאפשר לדברי האיטלקים יותר מרווח לנהג ושלושת הנוסעים שאיתו.

אלפא רומיאו תחל במכירת הבררה לקראת סוף השנה, לא לפני שתציג אותה בתערוכת ז'נבה הקרובה, שתערך בראשית חודש מרץ. אנחנו כמובן נהיה שם ונדווח לכם על כל הפרטים הנוספים.