"בטלו את כתבי האישום נגד נהגים שיכורים"
המלחמה סביב בדיקות השכרות שעורכת משטרת ישראל לנהגים, עולה מדרגה. היום (ד') הוגשה לבג"צ עתירה הדורשת לבטל לאלתר את בדיקת השכרות ואת כל כתבי האישום שהוגשו בנושא
תופסק לאלתר בדיקת השכרות לנהגים? היום (ד') הוגשה לבג"צ עתירה הקוראת לבטל באופן מיידי את כל כתבי האישום העומדים נגד נהגים המואשמים בנהיגה בשכרות. עוד דורש העותר, עו"ד דוד קולקר, להפסיק מיד את בדיקות השכרות שעורכת משטרת ישראל באמצעות מכשיר נשיפה ("ינשוף"), או בדיקת דם.
- בדיקות אלכוהול לנהגים אינן חוקיות
הבדיקה אינה חוקית
בבסיס העתירה עומדת טענתו של קולקר כי האכיפה בישראל בנושא נהיגה בשכרות נעדרת כל בסיס חוקי - ולכן למעשה מתקיימת בניגוד מוחלט לחוק. בעתירה לבג"צ נטען כי המחוקק מעולם לא הגדיר מהו משקה משכר, ומהו אחוז האלכוהול המותר בגוף. בשיחה עם ynet, אומר קולקר: "עד מתי ירשיעו אנשים ויתקפו אותם עם מכשירים לא חוקיים, בלי שאפשר בכלל להעמידם לדין?".
(צילום ארכיון: תומריקו)
בעתירה, החריגה בחריפותה, נטען כי לאורך השנים, לא הגדירו שרי התחבורה במדינת ישראל כחוק, מהו ריכוז האלכוהול המותר בגוף, ומהו בכלל משקה משכר. ולכן, מאחר שאין הגדרה חוקית - שאושרה על-ידי הכנסת - גם אין בפועל חוק שעל פיו אפשר לאכוף את איסור הנהיגה בשכרות.
"איך בכל זאת מתבצעת האכיפה ואיך מתבצע השיפוט?" שואל קולקר, ועונה: "פשוט מאד - ללא חוק ועם הרבה מאד פטריוטיות שכל שומר חוק צריך להישמר מפניה כמו מאש". בהתייחסו למכשיר הינשוף, המשמש לבדיקות השכרות שעורכת המשטרה, נטען בעתירה כי מדובר במכשיר בעל תצורה ייחודית לישראל, "המבטיח טעויות משמעותיות ברוב המכריע של הבדיקות". קולקר טוען כי הקשר בין אחוז האלכוהול בדם לבין אחוז האלכוהול באוויר נשוף, הוא סטטיסטי בלבד. לכן, הוא אינו יכול לשמש כהוכחה מדעית לשכרות.
"שופטים מפחדים, עורכי דין פודלים"
בנוסף מפנה קולקר אצבע מאשימה כלפי כל מערכת החוק בישראל - שופטים ועורכי דין. על השופטים מלין קולקר כי הם פוסקים משיקולים זרים, למרות שהציג בפניהם את גילוייו: "האחד משום שאינו מוכן ששמו יוכתם בתקשורת כמי ששילח לחופשי שיכורים, האחר משום שפירוש ההחלטה היא שהוא גזר את דינם של מאות אנשים בניגוד לחוק".
על עורכי הדין, משתמש קולקר בשפה חריפה עוד יותר. בשיחה עם ynet הוא אומר כי "עורכי דין שעוסקים בתעבורה הפכו לפודלים של שופטי התעבורה. הם עוסקים בהשגת עסקאות ומוכרים את הציבור".
בעתירה מציין קולקר כי הוא פנה לרשויות בנושא כבר מספר פעמים בחודשים האחרונים, אולם לא הצליח למצוא אוזן קשבת. "כך אסור למדינת חוק להתנהל, ובתוקף סמכותו של בית משפט זה (בג"צ, ש.ה) המופקד על שמירת הנורמות החוקתיות של מדינתנו, הוא מתבקש בזה להפסיק את האנדרלמוסיה הבלתי חוקית". קולקר משוכנע כי אם יקבל בג"צ את טענותיו, יכו בעורכי הדין בישראל גלים של תביעות בגין רשלנות מקצועית. "הדבר הבא תהיה ועדת חקירה, שתבדוק איך דבר כזה יכול היה לקרות".
תגובת משטרת ישראל
דובר משטרת התנועה, רפ"ק דורון בנאמו, אמר ל-ynet כי "טענותיו של קולקר כבר נידונו בערכאות נמוכות יותר, ונדחו על הסף. אם נדרש, את כל טענותינו נטען בבג"צ". בהתייחסו למכשיר הינשוף, ציין בנאמו כי הוא משמש במשטרות רבות בעולם המערבי, וגם שם הוא עומד בכל הערכאות השיפוטיות. "זהו מכשיר חשוב מאד במלחמה שאנחנו מנהלים בקטל בדרכים".
תגובת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים
"אם בג"צ יחזיר לכביש את הנהגים האלה, שהורשעו בנהיגה בשכרות - הדבר שקול מבחינתי לשחרור אסירים על דם על הידיים", כך אמר ל-ynet מנהל מינהלת ההקמה של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ליאור כרמל. "אם בג"צ יקבל את העתירה הזו, כל אזרחי המדינה צריכים לדאוג. תדע כל אם עברייה השולחת את ילדיה לחצות את הכביש, כי לכביש חזרו נהגים שאינם יודעים להבחין בין טוב ורע, בין נכון ולא-נכון".