קיה פיקנטו בישראל; עדיין לא הוחלט על שיווק
מכונית המיני הקוריאנית הושקה בפברואר 2004, והגיעה לישראל לתקינה בימי היבואנית הקודמת - אך לא שווקה בסופו של דבר. כעת היא חוזרת לסיבוב נוסף, תחת מטריית היבואנית החדשה
חברת טלקאר, היבואנית החדשה של קיה, שוקלת לשווק בישראל את הפיקנטו. מכונית המיני הקוריאנית הושקה בפברואר 2004, וביוני לפני שנה עברה מתיחת פנים שכללה שינוי לעיצוב החיצוני ותוספת אבזור. הפיקנטו הגיעה לישראל לצורך תקינה לפני יותר משנתיים, אך בחברת סמל"ת, היבואנית הקודמת, הוחלט בסופו של דבר שלא לשווקה - ככל הנראה בגלל בעיית מחיר ותחרות מול מכונית מיני אחרת של היבואנית, פיאט פנדה.
_wa.jpg)
קיה פיקנטו בחניון טלקאר. משמשת לצורכי תקינה ולבחינת השיווק בישראל
פלח המיני אמנם פופולרי מאוד באירופה, אך בישראל סובלות מכוניות אלו מאז סוף שנות ה-80 ממכירות נמוכות מאוד. כיום משווקת בישראל רק הפנדה, ובעתיד הקרוב עשויה להצטרף אליה גם ה-500 של פיאט. גם כלמוביל, יבואנית יונדאי, שוקלת לייבא לישראל את מכונית המיני שלה, ה-i10, שחולקת פלטפורמה עם הפיקנטו.
אם תשווק בישראל, צפויה הפיקנטו להיכנס לקבוצת שווי שימוש 1. משמעות הדבר כי מחירה, כולל תיבת הילוכים אוטומטית, לא יעלה על 92,000 שקל.
