המשטרה השביתה 43 אלף מכוניות בשלוש שנים
משטרת ישראל השביתה במהלך שלוש השנים האחרונות לא פחות מ-43 אלף כלי רכב, לאחר עבירות תנועה חמורות - מחציתם בעקבות נהיגה תחת השפעה או ללא רישיון
משביתים מכוניות בסיטונות. משטרת ישראל חשפה היום בוועדת הכלכלה, כי לא פחות מ-43 אלף כלי רכב הושבתו במהלך שלוש השנים האחרונות. יותר ממחצית כלי הרכב הושבתו בגלל נהיגה תחת השפעה אלכוהול או ללא רישיון, 12% בגלל נהיגה למרות פסילה, כ-9% עקב רכב לא תקין ו-8% לאחר נהיגה בידי נהג חדש ללא מלווה.
את הנתונים מסרה המשטרה בדיון שנערך לבקשת השר לביטחון פנים אבי דיכטר, שהבהיר כי רק בשנה זו הושבתו 10,000 כלי רכב. הענישה נכנסה לתוקפה בתחילת 2006, כהוראת שעה, ותוקפה אמור לפוג בתום 2008. בהקשר זה, הבהיר דיכטר לוועדה כי לדעת גורמים מקצועיים במשטרת ישראל, לענישה זו הצלחה רבה בצמצום היקף עבירות התנועה החמורות.
- עבירות נוספות מצטרפות לחוק ההחרמה
אלא שיו"ר הוועדה, ח"כ רוברט אילטוב, הסכים לאשר רק את הארכת תוקף הוראת השעה בשנה נוספת, עד סוף 2009. הוא השאיר את הבקשה לדיון נוסף לאחר הבחירות, כאשר יתקבלו ממצאי מחקר שעורך כעת המדען הראשי של המשרד לביטחון פנים. מטרת המחקר לאמוד את השפעת הענישה על הבטיחות. ממצאים סופיים אמורים להתקבל בעוד כחודשיים, אך נציג המשרד מסר כי מהממצאים החלקיים עולה שקיימת דעה חיובית על עונש ההשבתה.
הוועדה אישרה גם את בקשת המשרד, לייקור של כ-30% בתעריף המרבי לגרירת הרכב מושבת, לאחד ממגרשי האחסנה המיועדים לכך, אם הגרירה נעשית בשעות הלילה או בשבתות וחגים. זאת, כדי להשוות את התעריף הממשלתי לתעריף המקובל בחברות הגרירה. התשלום מוטל על הנהג, ויתייקר מעתה מ-300 ל-390 שקל.
