ההבטחות בדרכים: גם לנתניהו נמאס מהפקקים

בצומת המוביל, אחד ממוקדי התנועה העמוסים במיוחד בצפון הארץ, המשיכו היום (ג') העבודות בכביש, שמתבצעות כבר זמן רב. אבל גם האזרח בנימין נתניהו עייף מלחכות. "נמאס לנו מהפקק של המדינה, אנו רוצים לקצר אותו. הפקידים יעבדו מהר הרבה יותר, אנחנו הולכים לחוקק חוקים לפרויקטים לאומיים כמו זה", הוא הבטיח בגבעה שמעל הצומת.

ראש הממשלה סייר היום בצפון, והדגיש את מטרתו - עליה דיבר גם אתמול בפתיחת מושב הכנסת - לקרב בין הפריפריה למרכז. יחד עם שר התחבורה ישראל כץ, נתניהו צפה בפקק הרגיל בצומת המוביל, שבזמן העבודות הפך ארוך עוד יותר. "למיליון תושבי הגליל נמאס לחכות, וכך גם למיליוני אזרחי ישראל המבקשים לבלות באזור. גם לי נמאס לחכות", אמר נתניהו.

ראש הממשלה תיזמן חצי שעה (צילום: עמוס בן-גרשום, לע"מ)

חצי שעה אחרי המועד שנקבע, הגיע שיירת ראש הממשלה למתחם שהוכן לכבודו על הגבעה בצומת. השיירה שלו, עם סירנות וצ'קלקות ובליווי משטרתי, לא עומדת בפקקים. ולמרות החזון ליצירת תשתית תחבורתית ראויה סוף סוף, רצונות לחוד, ומעשים לחוד. באוהל הגדול והכמעט ריק, שמע ראש הממשלה מיו"ר החברה הלאומית לדרכים (מע"צ לשעבר), מיכה גולדמן, שהדברים לא כל כך פשוטים.

נתניהו מבקש לסיים את העבודות על כבישי הרוחב בצפון בתוך שלוש שנים, ואנשי החברה מחייכים בציניות. "החסמים הבירוקרטים בתכנון", אומר גולדמן,

 תושב כפר תבור, "עלולים להאריך את העבודה לשבע שנים". אנשיו מתלוננים על בעיות של ועדות תכנון; תפיסת אדמות; בג"צים נגד הרשויות הסוללות; ועל הירוקים, שמתווכחים על כל גבעה.

נתניהו חסר סבלנות, ושופע הבטחות: "נחוקק חוקים לזרוז פרויקטים לאומים. זה לא ייתכן שהביורוקרטיה תעכב כך הכל", אמר. כבר בשבוע הבא אמורות תוכניות העבודה להיות מונחות על שולחן מנכ"ל משרד ראש הממשלה, אייל גבאי, שהצטרף אף הוא לסיור. בתוך שלושה שבועות, אומרים אנשי נתניהו, הוא יערוך דיון לבדוק איך מחלצים את הפקק, ומוציאים את צומת המוביל מהטקסט הקבוע בפיהם של שדרני גלגלצ.