סוזוקי הציגה בתערוכת ז'נבה את הקיזאשי, משפחתית גדולה ראשונה לשוק האירופי והאמריקני, שם היא כבר נמכרת זה מספר שבועות. מדובר בדגם בנחשף עוד בתערוכת פרנקפורט 2007, אז לתצוגה בלבד ובמראה שונה לחלוטין. בניו יורק 2008 נחשפה מכונית תצוגה דומה יותר למצור המוגמר, ובמהלך 2009 נערכה השקה אמריקנית. כעת כאמור, היא מגיעה גם אלינו..
יחד עם מראה אירופאי מובהק, וקווי מרכב המזכירים - לא במקרה - מספר מכוניות מוכרות, הקיזאשי מציגה מידות מקובלות בקטגוריה - בסיס גלגלים
של 270 מ"מ. אורך כולל של 465 ס"מ, 182 ס"מ לרוחב וגובה של 148 ס"מ. סביבת הנהג והנוסעים נראית מכובדת ואף יותר מכך, המושב האחורי מרווח בכל ממד וחלל תא המטען נדיב, עם נפח של כמעט 400 ליטרים.
על ההנעה מופקד מנוע בנזין רוחבי בנפח 2.4 ליטרים, עם 185 כ"ס, המשודך לתיבת שישה הילוכים ידנית. סוזוקי מציעה גם תיבת הילוכים רציפה (CVT), ובמקרה זה יורד מעט ההספק המרבי ל-180 כ"ס. נתון המומנט יעמוד בשני המקרים על 23.5 קג"מ. בסוזוקי אומרים כי הקיזאשי תוכננה מהיסוד כמכונית עם הנעה כפולה, וגרסה שכזו תוצע לצד גרסת הנעה קדמית.
מכירות סוזוקי קיזאשי יחלו באירופה לקראת סוף שנה זו. ממכשירי תנועה, יבואן סוזוקי בישראל, נמסר כי עדיין שוקלים את כדאיות שיווקה בישראל.
