נמצאו גופות צוות המטוס שהתרסק

לאחר שעות של חיפושים נמצאו הבוקר (יום ה') שרידי גופותיהם של הטייס רב-סרן עמיחי איטקיס בן 28, משדה ורבורג, והנווט רב-סרן עמנואל לוי בן 30 ממעלה אדומים, שנהרגו בהתרסקות מטוס ה-F-16I אמש במכתש רמון.

התרסקות במדבר - הדיווחים האחרונים ב-ynet

• עמיחי הגשים את חלום אחיו שנפל
• שניות גורליות של היסח דעת / רון בן-ישי
• קידמה בפיתוח ישראלי. ה'סופה' התרסק לראשונה
• היסטוריה של תאונות: התרסקויות F-16 בישראל
  

אחרי ליל שימורים, שבו התקשו הכוחות לאתר עוד שברים ממטוס ה"סופה" שצלל לקרקע במהלך אימון, התרחבו בשעות הבוקר החיפושים אחר שרידי המטוס וגופות הטייסים - עד שהם אותרו.

לבית משפחת לוי הגיעו קרובים ומכרים, שניסו לעודד את המשפחה ברגעים הקשים. "כל הלילה היו איתנו אנשים מהטייסת, אבל אפילו להם אין פרטים חדשים עבורנו", סיפרה האם בכאב. שגיב שמחיוף, שלמד ביחד עם עמנואל בבית הספר, סיפר כי הכיר אותו מכיתה ה'. "שיחקנו יחד בנבחרת הכדורסל של מכבי ירושלים, שם הוא היה שחקן מצטיין. אחר כך בתיכון הוא למד בשכבה שלי. מי שלא הכיר אותו היה יכול לחשוב שהוא אדיש, כי היה לו מבט אדיש כזה. אך מי שהכיר אותו היטב ידע שהוא בחור מלא חוש הומור, חכם מאוד, חרוץ ומוצלח".

איבדו בן שני

בבית משפחת איטקיס בשדה ורבורג התאספו החל משעות הלילה עשרות בני משפחה וחברים. בקרב בני המשפחה, שכבר איבדו את בנם ברק שמת במהלך שירותו הצבאי לפני 12 שנה, גובר החשש שהנורא מכל אירע. חברת המשפחה, שהגיעה מירושלים, אמרה: "כאילו ירו בהם פעמיים". עמיחי היה אמור להתחתן בחודש מרץ עם ארוסתו קרן.

החיפושים באזור ההתרסקות (צילום: צפריר אביוב)

ידיד המשפחה, ח"כ זאב בוים, נזכר בעמיחי. "בתור ילד אני זוכר שהחלום שלו תמיד היה להיות טייס. הוא הרכיב וחיבר מטוסים בחדר שלו, ובסוף הגשים את חלומו. ההורים לא יכלו לעמוד בפני החלום שלו, אבל הבטן מפרפרת כשיש בן טייס. הוא מלח הארץ, שספג ערכים טובים מההורים שלו". על ההורים, חיים ואריאלה, סיפר בוים: "שניהם שבורים ומרוסקים ואנחנו לא יודעים איך הם יעברו את זה בפעם השנייה. נצטרך לעשות הכול כדי לתרום ולעזור להם".

רביעיית F-16I, המטוס החדיש ביותר של חיל האוויר, ערכה אמש בסביבות השעה 8 בערב אימון שגרתי מעל מכתש רמון, במזג אוויר טוב לטיסה. מטוסי ה"סופה", שהמריאו מבסיס רמון, ביצעו אימון יירוט לילה. כרבע שעה לאחר פתיחת התרגיל, המטוס

 המוביל החל בצניחה מהירה לקרקע, מגובה של 4,000 מטר. לפני ההתרסקות, הטייס והנווט לא דיווחו ברשת הקשר על בעייה מסוימת - אלא מסרו דיווחים שגרתיים בלבד.

ההערכה הראשונה היא כי מדובר בטעות אנוש - אובדן התמצאות במרחב - ושתוך ימים ספורים ניתן יהיה לשלול סופית אפשרות של כשל טכני.