מיצובישי: יורשת לקולט ו-ASX בדרך לישראל

מיצובישי תציג בפריז שתי מכוניות הצפויות להגיע לישראל בשנה הבאה: מיני זולה חדשה, ואת ה-ASX אחרי שעבר מתיחת פנים. הראשונה היא יורשת הקולט, מכונית מיני חדשה שהושקה בעולם תחת השם מיראז' (Mirage, תעתוע אופטי). היא תגיע לאירופה ואלינו כמעט ללא שינויים, כאשר היצע המנועים צפוי לכלול מנועי שלושה צילינדרים בנפח 1.0 ליטר (69 כ"ס) או 1.2 ליטר (78 כ"ס). שניהם משווקים עם תיבת חמישה הילוכים ידנית או אוטומטית רציפה.

איך יקראו למיני החדשה של מיצובישי? נדע בפריז

באופן חריג, מחליפת הקולט (שלא משווקת בישראל עוד מתחילת שנות ה-2000), התכווצה שוב. אחרי שהדור הקודם הפך ממשפחתית קומפקטית לסופר-מיני, הדור החדש ימוצב בקטגוריית המיני, עם אורך של 371 ס"מ (בין 20 ל-30 ס"מ פחות ממכוניות סופר-מיני מודרניות), רוחב של 166.5 ס"מ (6-5 פחות), בסיס גלגלים של 245 ס"מ (10-5 פחות) ומשקל עצמי של 845 ק"ג בלבד (כ-100 פחות).

הדגם החדש, ששמו לשוק הישראלי יפורסם בתערוכת פריז, יגיע אלינו ממפעל מיצובישי בתאילנד - שם הוא מיוצר לכל השווקים. כלמוביל צפויה להערכתנו לתמחר אותו בקצה התחתון של מחירי הסופר-מיני, קרוב לדגמי המיני. עם זאת, ביבואנית מיצובישי מסרו בשלב זה באופן רשמי רק תאריך שיווק משוער - אמצע שנת 2013.

מיצובישי ASX. שלוש שנים אחרי השקתו, בדרך לישראל

גם ASX

מלבד מכונית זו והאאוטלנדר PHEV, מיצובישי תשיק בישראל גם את ה-ASX, רכב פנאי קומפקטי שמבוסס על פלטפורמת האאוטלנדר. למעשה, מדובר בגרסת חמישה מושבים קצרה של הרכב המוכר, המבוססת על האאוטלנדר היוצא. בפריז תושק גרסה מחודשת שלו עם שינויים קלילים לעיצוב. מחברת כלמוביל נמסר כי דגם זה יגיע אלינו, לאחר שבעבר לא שווק כאן בגלל היעדר תיבה אוטומטית. פירוש הדבר כי מיצובישי צפויה להוסיף גרסה כזו עם מתיחת הפנים, אם כי בשלב זה אין מידע רשמי בנושא. גם תאריך שיווק מדויק ל-ASX עדיין לא ידוע.

בהקשר זה כדאי להזכיר כי עוד עם השקתו בשנת 2010, חברת כלמוביל הצהירה כי בכוונתה לשווק את הדגם בישראל במהלך שנת 2011. אלא שזה לא קרה לבסוף, כאמור בגלל היעדרה של תיבה אוטומטית בתקינה אירופית.