סכנת אופניים חשמליים בכיפור: 'ייגמר באסון'

"מתייחסים לנושא של אופניים חשמליים במידה מסוימת של סלחנות, כמו צעצוע מתוחכם כזה, אבל צריך להבין שזה כלי רכב לכל דבר, עם הרבה מאוד סכנות". בחדרי המיון של בתי החולים ובמוקדי הרפואה ברחבי הארץ נערכים כבכל שנה להתמודד ביום כיפור עם תאונות אופניים, אולם בהתאם לשינויים בשנים האחרונות התגבר החשש מתאונות שבהן מעורבים רוכבי אופניים חשמליים.

ברקע ריבוי התאונות של רוכבים צעירים במיוחד, מזהירים גורמי הרפואה מסכנה גדולה יותר ביממה שבה הכבישים ריקים ממכוניות. ד"ר רפי סטרוגו, מנהל אגף רפואה במגן דוד אדום, אמר כי "המסר שאנחנו מנסים להעביר כל הזמן, לא רק בכיפור, בכיפור זה על אחת כמה וכמה, שחייבים להקפיד עם כלי הרכב הזה על נסיעה לפי הכללים ולנסוע בזהירות. אם לא יקפידו על הדברים האלה, זה עלול להיגמר באסון".

ההיערכות בשיאה. סמוך לחנות אופניים בתל אביב(צילום: מוטי קמחי)

(צילום: מוטי קמחי)

(צילום: מוטי קמחי)

(צילום: מוטי קמחי)

ד"ר סטרוגו הסביר כי "לאופניים החשמליים יש שילוב מסוכן בדומה לאופנועים. אפשר להגיע איתם למהירויות גבוהות ובמקרה של תאונה אפשר לעוף מהם. בנוסף, הרבה אנשים נוסעים עליהם לא מוגנים,

 בלי קסדות ובלי הגנות שבהן משתמשים רוכבי אופנועים כמו מעילים ומגנים על המרפקים. אתה רואה ילדים שרוכבים על אופניים חשמליים עם מכנסיים קצרים וכפכפים".

הרופא ממד"א מציין כי גורמי הטיפול מבחינים בדרך כלל בתאונות שנגמרות עם חבלות ראש קשות, דימומים, שברים בגפיים ואשפוזים ממושכים. לדברי ד"ר סטרוגו, "אנחנו רואים שני סוגים של תאונות. סוג אחד זה התאונות שנגרמות לרוכב עצמו, החלקות על הכביש וכניסה בעמודים. כמו כן יש פגיעה בהולכי רגל כי הרבה מהרוכבים על האופניים החשמליים נוסעים על המדרכות".

אלירן נפצע לפני ארבעה חודשים בתל אביב כשרכב על אופניו החשמליים. "נתקלתי בבור ביוב ששקע פנימה ולכן האופניים פשוט קרסו לתוך הבור", שחזר אלירן. "עפתי למטה וכתוצאה מכך שברתי את יד שמאל. למדתי שהכבישים והמדינה לא ערוכים לנושא של אופניים חשמליים. היד שלי הייתה מגובסת במשך חודשיים וחצי, ואני חושש שמה שיקרה מחר בערב זו קטסטרופה".

אמש נפצעה רוכבת אופניים חשמליים כבת 40 באורח בינוני בהתנגשות ברכב חונה ברחוב דרך המשחררים בבאר שבע. חושבים ופרמדיקים של מגן דוד אדום ממרחב נגב העניקו לאישה טיפול ראשוני, והיא פונתה לבית החולים סורוקה בעיר.

"הנסיעה למרחקים ארוכים היא דה בסט" 

צבירת התאוצה של רכישת אופניים חשמליים באה לידי ביטוי באופן טבעי גם בימים שקודמים למועד המקודש. סיגל, שהגיעה אתמול (ב') לחנות "אופני החלומות" ברחוב אבן גבירול בתל אביב, סיפרה כי באה עם בנה גל לחנות כי "בדרך כלל אנחנו עושים דברים בדקה ה-90". הרוכש הצעיר, בן 14 בלבד, נשמע מרוגש: "עם אופניים

חשמליים הנסיעה למרחקים ארוכים היא דה בסט, אני מאוד מתרגש". האם נשמעה פחות נלהבת: "יש קצת דאגה, אבל אני סומכת עליו".

אמיר כבירי, בעלי החנות, סיפר כי העבודה לקראת יום כיפור הייתה מאוד קשה ולחוצה. לדבריו, "קהל צעיר מגיע, ואנחנו מוכרים הרבה ציוד, קסדות, מגנים, משאבות, המון תיקונים, כיוונים של ברקסים בעיקר. יש כאן בקשות נשנות של ילדים, שלוחצים על ההורים לקנות אופניים חשמליים. בתל אביב עצמה יש 150 אלף זוגות וזה ילך ויגדל".

אורי, תושב העיר בן 16 שמחזיק אף הוא באופניים חשמליים, יעשה שימוש גם באופניים רגילים. "בכל יום כיפור אני רוכב עם קבוצת חברים בסביבות ה-20 קילומטר על איילון עם אופניים רגילים. אבל כדי להגיע לשם אני משתמש באופניים חשמליים כי חבל לבזבז כוח. המעבר לחשמליים היה מדהים. להיות עם אופניים רגילים בחום זה סיוט, פה אתה נוסע ויש עליך בריזה".

אלה שיבחרו לעשות שימוש ב"תל-אופן" שמציעה עיריית תל אביב-יפו צריכים לדעת כי רק מנויים שנתיים יוכלו לשכור אופניים לפני יום כיפור ולהחזירם בתום החג ללא תשלום. מדובר בהחלטה שהתקבלה בעירייה כבר לפני כמה שנים, ולפיה המערכת לא תופעל ביום כיפור.