רנו הודתה בזיהום, תתקן 715 אלף מכוניות

רנו תציע תיקון ל-700 אלף מכוניות שנמסרו ללקוחות ותתקן 15 אלף נוספות לפני מכירתן - כך הודיעה שרת איכות הסביבה הצרפתית סגולן רויאל. לדבריה, מדובר בפתרון לפרשת זיהום האוויר של רנו, במסגרתה חוקרים של המשרד פשטו על משרדי היצרנית והחרימו חומרים ומחשבים - מהלך שחשיפתו בשבוע שעבר הוביל לצניחת מניית החברה ב-20%.

700 אלף המכוניות שבהן יוצע תיקון ללקוחות (לא כקריאה לתיקון מחויבת בחוק) הן בין היתר מדגם רנו קפצ'ור עם מנוע דיזל, שלא נמכר בישראל. בשלב זה עדיין לא ידוע באילו מכוניות דיזל נוספות יוצע התיקון. בישראל רנו מוכרת בעיקר דגמי מגאן ופלואנס עם מנוע דיזל.

דגם ראשון שאושר כמעורב בפרשה - רנו קפצ'ור: 

רויאל ערכה שימוע ליצרנית בראשית השבוע, ושמעה ממנה כי בכוונה "לתקן 15 אלף מכוניות, באמצעות בדיקת וכיוון מערכת הסינון כך שתעבוד כנדרש", כך הסבירה שרת איכות הסביבה בראיון לתחנת הרדיו RTL. הפתרון אמור להביא לכך שרמת הזיהום במנועי הדיזל של רנו יעמדו בדרישות התקן, לאחר שבדיקה פנימית שביצע משרד איכות הסביבה מצאה חריגות.

זמן קצר לאחר מכן רנו הודיעה כי בקמפיין נכללות גם כ-700 אלף מכוניות שכבר נמסרו, כך מדווחת סוכנות הידיעות בלומברג. מהדיווח עולה כי התיקון יבוצע באופן וולנטרי - בעלי המכוניות יקבלו הודעה לביתם, אך לא יחויבו להיענות לה (בניגוד ל"קריאה לתיקון", בה חובה לבצע את התיקון).

"מכוניות חדשות חייבות לעמוד בתקנים", הסבירה השרה, והוסיפה כי "(התיקון) יכול להתבצע במהירות וידרוש חצי יום עבודה". רויאל לא פירטה מה הפתרון שהציעה רנו או באילו דגמים מדובר. בשלב זה עדיין לא ברור האם המכוניות הרלוונטיות יוצאו מחוץ לצרפת, ואם מי מהן הגיעה לישראל. מיבואנית רנו, חברת קרסו, נמסר עם חשיפת הפרשה כי הנושא "נבדק מול היצרנית. נפעל לפי הנחיותיה".

הודעת השרה רויאל פירושה שרנו הודתה בדיווח כוזב על נתוני זיהום אוויר בכ-715 אלף מכוניות. מנגד, היא מבהירה גם כי לא נמצאה תוכנת רמייה במכוניות, ועדיין לא נקבע אם הנתונים הכוזבים דווחו במכוון.

שרת איכות הסביבה הצרפתית הורתה על בדיקת מספר מותגי מכוניות בעקבות פרשת פולקסווגן, במסגרתה היצרנית הגרמנית הודתה בהתקנת תוכנה שמטרתה לרמות במבחני זיהום האוויר. רויאל לא פירטה עד היום באילו יצרניות נוספות מתמקדת החקירה. עם זאת, לדבריה חלקן "הסכימו לבוא ולהתייחס לעניין מיוזמתן".