ממ"ן: אם הנמלים יושבתו, נשבית את הסחר האווירי
עובדי הנמלים מקבלים סיוע למאבקם ממקור לא צפוי: יו"ר ועד עובדי ממ"ן, דוד הימלפרב, אמר ל-ynet כי גם עובדיו ישבתו. "אנחנו והנמלים באותה סירה, לא נאפשר לעקוף אותם דרכנו"
"אם תפרוץ שביתה בנמלים על רקע הפעלת מספנות ישראל כנמל, נצטרף למאבק ונסגור את האופציה האווירית". כך אמר היום ל-ynet דוד הימלפרב, יו"ר ועד עובדי ממ"ן (מסופי המטענים בנתב"ג).
לדבריו, "כמו שלעובדי הנמלים הכניסו בדלת האחורית מתחרה (מספנות ישראל - ש.ל.) גם עלינו מאיימים לעשות אותו דבר. רשות שדות התעופה חתמה על הסכם להקמת מתחרה בתחומי ההעמסה הפריקה, האחסנה והמיון. אצלנו העובדים מאוגדים ונהנים מתנאי העסקה טובים, ואילו המתחרה ייקח עובדים בשכר מינימום ויביא לסגירתנו. המתחרה הפוטנציאלי יימצא בבעלות של הלקוחות העיקריים שלנו, ובעצם נאבד את עיקר הפרנסה. וכך, בשם התחרות לכאורה, תגרום רשות שדות התעופה לאובדן של 600 מקומות עבודה".
הימלפרב אומר כי בכל פעם שפורצת שביתה בנמלים, מייד גדל נפח העבודה בממ"ן פי שלושה, משום שכל מה שניתן להעביר דרך האוויר מעבירים דרכם. "אם הנמלים ישבתו וגם אנחנו נשבות, כל סחר החוץ של ישראל יושבת כליל".
הימלפרב קורא להנהלת ממ"ן להיאבק נגד כוונת רש"ת ליצור מתחרה שיגזול את פרנסת העובדים, ובמקביל קורא לממשלה שלא להתיר תחרות פרועה שתפגע בעובדים.
מתחדש האיום בהשבתת הנמלים
קודם לכן הזהיר בשיחה עם ynet יו"ר ועד עובדי נמל חיפה, דודו פרץ, כי העובדים לא יהססו להשבית את נמלי הים, אם יאפשרו למספנות ישראל לפעול כנמל פרטי. "גם אם בית הדין לעבודה יאסור עלינו לשבות, וגם אם לא יסתיימו 100 ימי ההקפאה שנקבעו, אנחנו נשבות. אנחנו נלחמים על הבית שלנו ולא ניתן לפגוע בו. אם לא נשמור על מקומות העבודה שלנו, אף אחד לא ישמור עלינו", אומר פרץ.
מחר (ו') מסתיים צו ביניים בן 30 יום, במסגרתו אסר בית הדין הארצי לעבודה על עובדי הנמלים לשבות, ובמקביל אסר על מספנות ישראל לקלוט אוניות. היום או מחר צפוי בית הדין להודיע אם הוא מתיר למספנות ישראל לפעול כנמל. עובדי הנמלים (חיפה, אשדוד ואילת) טוענים כי מתן אישור למספנות ישראל לפעול כנמל שקול להטבה בשווי מיליארד שקל, שניתנה ללא תמורה למספנות, ותפגע בעובדי הנמלים.
דודו פרץ קרא היום לתעשיינים ולכלל המשתמשים בנמלים ואמר: "תלחצו על אנשי משרד האוצר, משרד התחבורה ורשות הנמלים שיגיעו איתנו להסכם, כי אחרת אנו עלולים להשבית את הפעילות בנמלים והמדינה תיפגע. אנחנו לא רוצים לשבות, אבל לא מותירים לנו ברירה".
סיום תקופת הצינון
בנוסף, ב-15 בינואר (ביום ה' הבא) מסתיימת תקופת צינון של 100 ימים שנקבעה לצורך ניהול מו"מ על השינויים המבניים ברשות הנמלים. זה כשבועיים לא מתקיים מו"מ ולא נרשמה שום התקדמות. פעילות מספנות ישראל קשורה לשינויים המבניים ברשות הנמלים משום שהיא חושפת את הנמלים לתחרות, בדומה לרפורמה המתוכננת ברשות.
עובדי הנמלים טוענים כי הציעו למספנות ישראל להעניק שירותי נמל במספר תחומים, בהם יבוא תזקיקי דלק, מלט, חלוקי נחל ובולי עץ, המהווים חלק ניכר מהפעילות בנמלים, אולם במספנות ישראל, לטענת עובדי הנמלים, מסרבים לקבל עליהם מגבלות בפעילות.
חיים שייב, מראשי צוות המו"מ של ההסתדרות ומחזיק תיק הנמלים, אמר היום ל-ynet, כי צוות המו"מ של הרשות הנמלים, האוצר והתחבורה חוזר בו פעם אחר פעם מהסכמות שהושגו. לדבריו, מו"מ אינטנסיווי עשוי לפתור את הסכסוך בתוך זמן קצר.
מלשכתם של עו"הד ד"ר דוד תדמור וגבע חביב ממשרד כספי ושות', המייצגים את מספנות ישראל, נמסר כי במספנות מקווים שבית הדין לעבודה יתיר למספנות ישראל לפעול כנמל.
