קריאה ראשונה: המהירות תוגבל ליד בתי ספר

בטוחים יותר ליד בתי ספר: מליאת הכנסת אישרה היום (ג') בקריאה ראשונה את הצעת החוק לתיקון פקודת התעבורה, שלפיה תוגבל המהירות בקרבת בתי ספר ומוסדות חינוך. המפקח על התעבורה במשרד התחבורה אמור לקבוע לכמה תופחת המהירות, אם יעבור החוק בקריאה שלישית. את החוק יזם ח"כ שאול יהלום.

תוך שנה מיום פרסום החוק, יידרשו הרשויות המקומיות להעביר תוכניות להסדרי תנועה מיוחדים, ספציפיים לכל מוסד חינוכי למפקח על התעבורה. הסדרי התנועה יכללו בין השאר הגבלת מהירות, הצרת הכביש, פסי האטה, מעגל תנועה, אורות מהבהבים (בדומה למחסומי רכבת), תמרורים ועוד. רשות התימרור המקומית תבצע את הסדרי התנועה שאושרו בתוך שנתיים מיום פרסום החוק.

מנתוני "בטרם" עולה כי בשנת 2003 נפגעו בתאונות דרכים כ-3,000 ילדים עד גיל 14, מתוכם 747 ילדים נפגעו כהולכי רגל. מוסדות חינוך רבים נמצאים בקרבת כבישים סואנים, דבר המהווה סכנה לציבור התלמידים. מטרת החוק היא להגביר את עירנות הנהגים לעובדה כי הם נמצאים באיזור שבו יש ילדים רבים העלולים להפתיע אותם, ולמנוע תאונות.

הצעת החוק מוציאה, למעשה, מידי הרשות המקומית את האפשרות לקבוע בעצמה את הסדרי התנועה באזור בתי הספר לפי רצונה - דבר המונע בדרך כלל משקולי תקציב.

יוזם החוק, ח"כ שאול יהלום, אמר: "אנו עדים בשנים האחרונות למספר רב של תאונות דרכים שמתרחשות ליד בתי הספר. מדובר בסביבה עתירת ילדים עם כל המשתמע על כך, ולכן יש להיערך בהתאם וליצור סביבה מוגנת יותר. נכון להיום, אין שום אזהרה לנהג על כך שהוא נוהג באיזור בית ספר, ואם ישנו תמרור- מדובר בתמרור שלא מגביל את הנהג. חוק זה ייתן לסביבת בית הספר הסדרי תנועה מיוחדים, שיהיו ייחודיים לכל מוסד ומוסד, בהתאם למצב התנועה הנוכחי בכביש".

ח"כ איתן כבל (העבודה) אמר לאחר אישור החוק: "הצעת החוק ראויה. כאב שמסיע את ילדתי לבית הספר, אני מקבל כל הזמן פניות רבות ותלונות על כך שאין תמרורי אזהרה במרחב בית הספר". ח"כ אורי אריאל (האיחוד הלאומי): "אני מציע להכניס לאזור גם את משרד ראש הממשלה, כי רבו שם התאונות בזמן האחרון".