מרקורי מילאן

מרקורי, מותג היוקרה האמריקני של פורד, חשפה בתערוכת שיקגו מכונית חדשה. ממש כמו המונטגו שנחשפה אשתקד בדטרויט, כך גם המילאן מבוססת על דגם קיים של פורד. ואם אז היה מדובר ב-500 הגדולה, הרי שכאן נעשה שימוש במכללי הפיוז'ן - שבעצמה מבוססת על לא אחרת ממאזדה 6.

שלא כמו הפיוז'ן, המילאן מציגה עיצוב שמרני שמתאים לקווים המאפיינים את דגמי מרקורי בעבר ובהווה. אז נכון, התוצאה אמנם "סולידית" וקלה לעיכול, אבל גם הרבה פחות מעניינת. לדברי מרקורי, המילאן אמורה לפנות לקהל הצעיר ביותר (גם משום שהיא הקטנה והבסיסית בהיצע), כזה "שרוצה יוקרה ואיכות, בלי תג המחיר הגבוה". כנראה שזה עניין של טעם.

בתא הנוסעים לעומת זאת, ניכר באופן ברור יותר מדוע גרסת מרקורי היא היוקרתית מהשתיים. ההבדלים אמנם אינם מהותיים, אך ניכרים - במיוחד שימוש בגווני כסף לקונסולה המרכזית - ויוצרים עיצוב "היי-טקי" ומעניין יותר.

השאר - פיוז'ן

מלבד שינויי העיצוב, הדימיון בין המילאן לפיוז'ן גדול כמובן. שתיהן חולקות כאמור פלטפורמה ונתוני מידות בסיסיים (בסיס גלגלים של 273 ס"מ ורוחב של 183.4 ס"מ, למשל), וכך גם לגבי יחידות הכוח. אלו כוללות שני מנועים, 2.3 ליטר עם 163 כ"ס ותיבת חמישה הילוכים ידנית, או 3.0 ליטר עם 210 כ"ס ותיבת שישה הילוכים אוטומטית. וכן, מקור שתי היחידות במאזדה 6 בגרסתה האמריקנית...