מת נהג המונית שהצית עצמו בגלל חובות

נהג המונית שהצית עצמו בפארק הלאומי באשקלון בשל מצבו הכלכלי מת הלילה (יום ב') מפצעיו בבית החולים "סורוקה" בבאר שבע.

הנהג, משה טווינה, בן 50, העובד בתל-אביב, הגיע לחוף הסלע שבפארק הלאומי ושפך על עצמו כמות גדולה של בנזין. מפקד משטרת אשקלון, סגן-ניצב איתן גדסי, סיפר ל-ynet: "כאשר הבעיר האיש את האש, הוא החל לזעוק. דייג שהיה בסמוך, שמע אותו והזעיק את מד"א ואת המשטרה. במקביל, הוא כיבה את האש שאחזה בנהג". בכוחותיו האחרונים, אמר הנהג לאנשי מד"א: "נמאס לי מהמצב הכלכלי הקשה, אז הצתתי את עצמי".

הפראמדיק, גבי ברי, סיפר שכאשר הגיעו צוותי מד"א למקום, האיש כבר לא בער. לדבריו, "האיש סבל מכוויות בדרגה ג', הכוויות החמורות ביותר. התחלנו לתקשר עמו, ולהפתעתנו הוא דיבר איתנו באופן נינוח משהו, והיה די רגוע יחסית. דיברנו איתו, הסברנו לו מה אנחנו עושים, והוא אפילו אמר לנו שיש לו שיניים תותבות ושניזהר".

טווינה פונה לבית החולים "ברזילי" באשקלון כשמצבו קשה מאוד. לאחר שמצבו התייצב מעט, הוא הועבר לבית החולים "סורוקה" בבאר-שבע, שם מת כאמור מפצעיו.

אחיינו סיפר בשיחה עם ynet על משה שהתאבד בשל מצוקתו: "היתה לו פעם מסעדה והוא לא הצליח ושקע בחובות. אז הוא לווה כספים ולא הצליח להתמודד עם הריביות. המשפחה הגיעה לבית חולים וחשבנו שמצבו התייצב, אבל אז הודיעו לנו שהוא נפטר. הוא היה לחוץ ומוטרד, לא הסתיר את הבעיות, הוא היה מספר לנו.

"הוא הגיע למצב שהוא לא יודע איך הוא ייצא מזה. הוא חשב שמהמונית הוא יצליח להביא פרנסה הביתה, אבל גם זה לא עזר. יש לו שני ילדים מאשתו הראשונה, הוא התחתן בפעם השנייה. אנשים מגיעים למצבים נוראים ואין להם תקווה ואז עושים דברים קיצוניים. הוא היה גם חבר טוב לא רק דוד. אני זוכר שהיינו שרים ביחד, מדברים וצוחקים. הוא היה אדם טוב".

מלחמת ההישרדות של נהגי המוניות באשקלון

עמיתיו למקצוע של טווינה, נהגי מוניות באשקלון, הביעו זעזוע כששמעו על שאירע. נהגים באשקלון סיפרו על מצוקה רבה בקרבם. "בשנים האחרונות נכנסו מאות מוניות לאשקלון, והמצב קטסטרופה. נהגי מוניות בעיר בקושי מצליחים להתפרנס ולא במקרה הוא עבד בתל-אביב, כי כאן אין עבודה, ומישהו צריך להתעורר".

חיים (פאפו) עטון בעל תחנת המוניות "השעון" באשקלון, אחת התחנות הגדולות בעיר, סיפר כי לפני פחות משנה פרצה תגרה בין נהגי מוניות באשקלון, במהלכה נשלפו סכינים והמשטרה הצליחה בקושי להפריד בין הניצים, נהגים משתי תחנות שונות. הרקע לסכסוך היה ריב על נוסעים, במהלכו נשלף אחד הנוסעים ממונית חונה והועבר למונית אחרת, שבה הוצע לו תעריף זול יותר.

במשטרה יודעים לספר על מאבקים קשים בין נהגי מוניות בעיר. לפני כשנה הוצתה גם תחנת מוניות על רקע המאבקים הללו. "המצב של נהגי המוניות באשקלון קשה מאוד" אומר עטון, "התווספו לענף הזה באשקלון מאות נהגי מוניות הרבה יותר מיכולת הקליטה של העיר הזו, שתושביה אינם רגילים לנסוע במוניות. 320 נהגי מוניות על אוכלוסיה של 100 אלף איש, שרק שליש מהתושבים כאן משתמשים במוניות וגם אז לא באופן קבוע.

"השוק הוצף במוניות, צעירים אחרי צבא מיהרו לשכור מספר והתחילו לעבוד כאן, כך גם משוחררי קבע והמשטרה, ונהגים באים ומספרים לי על מצוקות קשות מאוד ועל כך שבקושי הם מצליחים לכסות את העלויות של המונית לאחר יום עבודה של 14 שעות ויותר.

"אני מכיר נהגים רבים שהחליטו לעבור לעבוד בתל-אביב. הם יוצאים השכם בבוקר וחוזרים בשעת לילה מאוחרת, שם הם מצליחים איכשהו לשרוד. גם להם לא קל".