מתחילות העבודות להקמת נמל הכרמל
חברת נמלי ישראל תשקיע 1.2 מיליארד שקל בהקמת הנמל החדש, שיאכלס 450 אלף מכולות בשנה. חברת א. ארנסון תבצע את עבודות התשתית בחצי מיליארד שקל
חברת נמלי ישראל (רשות הנמלים לשעבר) מתחילה בימים אלה בעבודות הקמת נמל הכרמל - הנמל החדש הצמוד לנמל חיפה. החברה משקיעה בהקמת הנמל החדש 1.2 מיליארד שקל.
חברת נמלי ישראל (חנ"י) חתמה אתמול (ד') על הסכם עם חברת א.ארנסון, שתשמש כקבלן מבצע של עבודות התשתית הימיות והפיתוח של הפרוייקט. היקפן הכולל של עבודות הפיתוח אמור להגיע לחצי מילארד שקל.
החוזים שנערכו עם החברות הקבלניות שיקימו את הנמל מחייבים אותן להעסיק עובדים ישראלים בלבד. מנכ"ל חנ"י, עמוס רון, מבטיח שבעבודות ההקמה של הנמל החדש יועסקו מאות עובדים ישראלים.
פרויקט נמל הכרמל הוא אחד הפרוייקטים הגדולים בתחום התשתיות במשק. הנמל אמור להגדיל את קיבולת נמל חיפה ב- 450 אלף מכולות בשנה. הנמל יכלול מסוף מכולות מודרני ורציף חדש באורך 700 מטר.
בנוסף, יכלול הנמל רציף מטען משני באורך של 250 מטר, שיצוייד בעגורנים מתקדמים ובשטחי תפעול ואחסון נרחבים. כמו הנמל יתופעל במערכת TOS, מערכת טכנולוגית מתקדמת לניהול מסופי מכולות.
"אני קורא לממלכת ירדן להרחיב את השימוש בנמל חיפה", אמר יו"ר חנ"י, דן תיכון, בטקס הנחת אבן היסוד לפרויקט. "כולי תקווה כי לא ירחק היום וגם סוריה תשתמש בנמל. אני קורא לממשלת ישראל לפעול לחידוש הזרמת הנפט בתוואי צינור הנפט מעירק ולהפוך את נמל חיפה כנמל מוצא נוסף לדלק מעירק".
מנכ"ל חנ"י, עמוס רון, הוסיף: "הרפורמה שבוצעה בנמלים מאפשרת היום ניהול עצמאי של הנמל, שיקדם תחרות, התייעלות ושיפור השירות".