החור בכנף המטוס: "זה עלול להיות קטלני"
בעקבות הפרסום ב-ynet של צילומי החור בכנף מטוס אל על, מבהיר מומחה התעופה נרי ירקוני: "תלישה כזו של חלק מהכנף יכולה להיות מקרית וחסרת משמעות, אך מאידך עלולה להביא לתקלה חמורה בהרבה - כולל דליפת דלק"
"זה בהחלט אירוע חריג, ואסור שיקרה דבר כזה במטוס נוסעים". כך אמר עו"ד נרי ירקוני, לשעבר ראש מינהל התעופה, לאחר שצפה בתצלומי הווידאו המתעדים את החור שנפער בכנף מטוס אל-על במהלך טיסה מישראל לצרפת. הפרשה והתצלומים פורסמו ב-ynet הבוקר (יום א').
המטוס היה בדרכו לעיר מארסי, כשהנוסעים הבחינו לפתע בחור באורך 80 סנטימטרים שנפער בכנף השמאלית של המטוס. הקברניט החליט לעשות סיבוב פרסה ולחזור לישראל. באל על הבהירו כי "בכל מקרה - לא נשקפה סכנה לנוסעים בטיסה". אבל עו"ד ירקוני סבור שיש להתייחס במלוא הרצינות לתקלה מעין זו.
"מדובר בהחלט באירוע חריג שמחייב חקירה", הוא אומר. "מסרט הווידאו נראה כי מדובר בתלישה של חיפוי הכנף. מדובר בחלק שנועד לתת חוזק ולסייע לעיצובה האווירו-דינמי של הכנף. תלישה שכזו יכולה להיות מקרית וחסרת משמעות אך מאידך עלולה במקרים מסויימים להביא לתקלה חמורה בהרבה, כמו למשל נזילת דלק. עד שלא תושלם החקירה של הנסיבות שהביאו לתלישת חיפוי הכנף לא ניתן להסיק מסקנות בנושא".
לדברי עו"ד ירקוני, תקלה מעין זו יכולה לקרות כתוצאה ממספר גורמים. "זה יכול להיות פגם בייצור או כתוצאה מאחזקה לקוייה. תלישה כזו של חלק מהכנף יכולה להגרם אפילו מסדק קטן שהלך והתפתח. אם זה היה קורה בחלק הקידמי של הכנף, אפשר אולי היה לומר שפגיעת ציפור גרמה לכך. רק אחרי חקירת המקרה נוכל לקבל תמונה מדויקת לגבי הסיבות".
לאחר גילוי התקלה, כאמור, הוחלט לחזור ארצה ושעתיים של חרדה עברו על הנוסעים, שהציצו מבעד לחלונות המטוס כדי לראות שהכנף השבורה לא ניזוקה עוד יותר.
"אני לא יכול להגיד אם מקרה כזה מצריך נחיתה מיידית, אך בהחלט יש לנחות בהקדם על מנת לדעת מה הנזקים שעלולים להתפתח מדבר כזה", אומר עו"ד ירקוני. "זה בהחלט אירוע חריג, ואסור שיקרה דבר כזה במטוס נוסעים".
