הסתיימו החיפושים אחרי הרובר האחרונה
קשה להאמין שהמכונית האחרונה שייצרה רובר, חשובה במיוחד מבחינה מוטורית או שיווקית. ובכל זאת, אנשי קרן הנאמנות היו סקרנים. כעת, חצי שנה לאחר שנסגר המפעל, נמצאה האבידה...
לאחר חודשים ארוכים של חיפושים ובדיקות, הצליחו סוף-סוף אנשי קרן הנאמנות של תעשיית הרכב הבריטית לשים ידם על המכונית האחרונה שייצרה רובר - מדגם ה-75. מדובר בגרסה עם מנוע טורבו-דיזל בנפח 2.0 ליטר, שבאופן אכזרי מעט, אמורה הייתה להפוך את המותג לחביב ציי הרכב בבריטניה. המכונית האחרונה בהחלט של רובר תוצג מעתה במוזיאון מרכז המורשת המוטורית בסמוך לגיידון, וורוויקשיר. אם תהיו בסביבה, תנו קפיצה.

המכונית האחרונה שייצרה רובר - 75 עם מנוע דיזל. מעתה תמצא מנוחה במוזיאון המורשת המוטורית הבריטית
כזכור, יצרנית הרכב הגדולה האחרונה של בריטניה סגרה את שעריה בתום משבר כלכלי חריף, בחודש אפריל השנה, לאחר שעסקת שיתוף פעולה אפשרית עם שנחאי אוטומוטיב הסינית, שעשויה הייתה להחזיר אותה לפסים רווחיים, התבטלה. עם ההודעה על פשיטת הרגל של רובר ופיטורי אלפי עובדים, המשיך צוות עובדים מצומצם להרכיב את המכוניות האחרונות. למרות שכל המכוניות שייצורן לא הושלם הורדו לבסוף מפס הייצור בכל מצב, הרישום לגבי המכונית האחרונה - שערכה ההיסטורי ברור - היה חלקי בלבד. בסופו של דבר הצליחה קרן הנאמנות לאתר את המכונית.
את נכסי רובר מכרו כונסי הנכסים לפני זמן לא רב ליצרנית רכב סינית בשם נאנג'ינג, וזו צפויה להתחיל בייצור מכוניות במפעל הבריטי בסוף שנה הבאה. עם זאת, השם "רובר", שזכויותיו נותרו בידי ב.מ.וו, לא צפוי לחזור לחיים והמכוניות הסיניות יכונו בשם MG. לפי ההצעה הזוכה במכרז, יבצעו הסינים חלק ניכר מפעולת הייצור בסין, כשהמפעל בלונגברידג' משמש בעיקר לסיום פעולת ההרכבה.