הקץ לצפיפות? יותר רכבות על הפסים

האם הימים בהם המתנו זמן רב לרכבת, רק כדי לגלות שבקושי יש מקום בעמידה, עומדים להסתיים? ברכבת ישראל מודיעים על שינויים מקיפים שיבוצעו בסוף השבוע הקרוב (30 בדצמבר) ללוח הזמנים. בכלל זה יצטרפו שש רכבות חדשות לצי של רכבת ישראל, תוספת של מאות מקומות ישיבה. השינויים משמעותם גם כי מספר הרכבות בשבוע יגדל בקווים השונים באופן משמעותי.

משפרים את השירות ברכבת? (צילום ארכיון: דלית שחם)

מרכבת ישראל נמסר כי במסגרת הלו"ז החדש, יגדל מספר הרכבות בימי השבוע בכ-13%, מ-290 כיום ל-330 מסוף השבוע. גידול משמעותי יותר יירשם במוצאי שבת, אז יגדל מספר הקווים מ-19 ל-26 במהלך חודשי שעון החורף, ו-24 בחודשי שעון קיץ, צניחה של יותר מ-20% שתשפר את השירות למי שחפץ להשתמש ברכבת בסוף השבוע. רוצים דוגמה מוחשית יותר? בקו תל-אביב חיפה, למשל, יגדל מספר הרכבות ביום ראשון מ-93 ל-105 (13%).

עוד בשינויים: הקו מתל-אביב לירושלים דרך בית-שמש יפוצל במסגרת ניסוי. זאת, לאחר שברכבת למדו שהקטע מתל-אביב לבית-שמש מבוקש יותר מזה שאחריו. כתוצאה מהפיצול יהיה אפשר להגביר את מספר הרכבות בחלק הראשון, עובדה שלא התאפשרה בעיקר בשל מגבלה טכנית שיוצר הקו המפותל לירושלים. הפרדה דומה בוצעה בקו המחבר בין כפר-סבא לירושלים, גם כאן לטובת שיפור הדיוק והשירות. בקו זה יוגברו מספר הרכבות מ-50 ל-70, כך שבשעות עומס יהיו שלוש רכבות בשעה.

לוח הזמנים החדש לוקח בחשבון גם תחנות חדשות שנוספו ומסילות ברזל שהצטרפו. לדברי עופר לינצ'בסקי, מנכ"ל הרכבת, השינויים בוצעו "לאור הגידול המרשים במספר הנוסעים". לדבריו, לוח הזמנים החדש "יתן מענה לעומסי הנוסעים ולשיפור רמת הדיוק".