אוגוסטה חוזרת ובגדול

MV אוגוסטה חוזרת למסלול המירוצים, ועושה את זה בגדול. נכון, עדיין לא בסבב עולמי רב הילה וסיקור, אבל גם אליפות הסופרבייק האוסטרלית היא אירוע בעל חשיבות שאין לזלזל בו. בוודאי אם תקחו בחשבון את הכשרונות הגדולים שצומחים באזור. בכל אופן, באירוע הראשון בו השתתפה אוגוסטה עם ה-F4 1000R החדש והמדהים, היא זוכה בניצחון במירוץ המקדים, במיקום הבכיר למירוץ הראשי, ובשלושה ניצחונות מתוך שלושה מקצים. מישהו ציפה לחזרה מרשימה יותר?

חוזרים מהעבר

בשנים האחרונות הפך השם MV אוגוסטה ללא פחות מאקזוטיקה דו-גלגלית: אופנועים מהממים ביופיים, עמוסים בכל טוב, יקרים להחריד ומעוררי חלומות רטובים אצל כל רוכב ספורטיבי. מה שמפתיע כאן הוא הקאמבק של היצרנית המפוארת. מה שלא מפריע הוא הכיוון. מדובר במותג שזכה להיסטוריית מירוצים מפוארת. כזו שאין טעם אפילו להתחיל ולפרט בכתבה זו.

בכל מקרה, בתחילת החודש נודע לנו כי הקבוצה תשתתף בסדרת מירוצי הסופרבייק העולמית עם אופנוע רשמי, עכשיו אנחנו יכולים לספר לכם גם על השתתפות באליפות הסופרבייק היוקרתית בבריטניה. זאת במסגרת הסכם רחב יותר, הכולל גם סדרות מירוצים נוספות. הסכמים דומים נחתמו אגב גם בארה"ב, איטליה וגרמניה.

לא מספיק כהודעה על "חזרה לפעילות"? מירוצי הרחוב והכבישים הציבוריים של האי מאן, שבוע ה-TT (ר"ת של Tourist Trophy), תופסים מקום בולט בהיסטוריה של אוגוסטה: בשנות ה-60 רכבו עבורה שמות ענקיים כמו פרוביני, סורטיס, מייק היילווד וכמובן, ג'יאקומו אגוסטיני. בזכותם רשומים על שמה של אוגוסטה לא פחות מ-34 ניצחונות במירוץ היוקרתי, האחרונים בהם לפני למעלה מ-30 שנה. כעת מעוניינת אוגוסטה לשחזר את ההיסטוריה, ורושמת על כן קבוצה רשמית למירוץ הקרוב בחודש יוני.

ויש גם "קבלות" עדכניות שמגיעות מאוסטרליה. בארוע הראשון בו השתתפה אוגוסטה במסגרת הסופרבייק האוסטרלי (ובשם המלא: ה-"Mercedes East Coast Road Race") לפני כשבוע, היא קוטפת שלושה ניצחונות סוחפים בשלושה מירוצים, גם כן עם ה-F4 1000R החדש, רכוב על-ידי ברנדן קלארק. שלישיית ניצחונות שמגיעה אחרי ניצחון מרשים במירוץ המקדים יום לפני, וכמובן זינוק ממקום ראשון באופן מרשים.

אמרנו בעבר ונחזור על זה שוב: ככה צריכה להיות אקזוטיקה אמיתית. שיהיה בהצלחה.

הכותב הוא עורך מגזין האופנועים פול גז