אנחנו נוהגים בדגמי פורד החדשים

בסדרת הטלוויזיה האלמותית "צוות לעניין", המתח בכל פרק היה מגיע לשיאו כשחברי הצוות היו נתפסים על-ידי "הרעים", ונכלאים באורווה מעופשת. באורח פלא, ארבעת הנועזים - חניבעל, "פנים", בי.איי ומרדוק - תמיד מצאו באורווה מספיק כלי עבודה כדי לבנות משאית משוריינת, רחפת או חללית קטנה. ועם כלי הנשק המאולתר שבנו, דרכם של הארבעה להביס את "הרעים" ולהציל את העולם הייתה קצרה.

ומה הקשר של צוות לעניין לתעשיית הרכב? ובכן, חברת פורד נמצאת בשנים האחרונות בסוג של אורווה מעופשת: היצע המכוניות שלה לא מבריק, המכירות בנסיגה והחובות תופחים במהירות. "הרעים" בסיפור הזה הם ארגוני עובדים שמתעקשים על הסכמי שכר ופרישה יקרים, יצרניות רכב יפניות שלא מפסיקות לצמוח, והנהלה שעד לפני כשנה לא הייתה עירנית או מבריקה במיוחד. אז מה עושה פורד? שולחת את המהנדסים לחפש כלי עבודה באורווה, כדי שייצרו מכוניות חדשות ויוציאו אותה מהתסבוכת.

פורד מונדיאו. שלוש גרסאות מרכב ושני מנועים

שלוש מהמכוניות האלה, המגיעות מהחטיבה האירופית של פורד, נחתו השבוע בישראל: מונדיאו החדשה, גלקסי ו-S-מקס. באירוע ההשקה המקומית שערכה היבואנית, חברת דלק מוטורס, חצינו את ישראל וניסינו לבדוק האם יש ביכולתן של המכוניות החדשות להציל את פורד. ואלה המסקנות: