ניסאן נבארה: קצת יותר בטוח
מבחן ריסוק חוזר שנערך לטנדר של ניסאן, הוכיח כי רמת הבטיחות שופרה - כעת, לאחר עדכון תוכנה, אמורות כריות האוויר להפתח בזמן
בטיחות משופרת לטנדר של ניסאן. ארגון Euro NCAP פרסם בסוף השבוע את תוצאות מבחני הריסוק החוזרים של ניסאן נבארה, זאת לאחר שבמבחן קודם קיבל הטנדר ציון מחפיר של כוכב אחד, עם הערת אזהרה. במבחן החוזר קיבל הנבארה ציון שנחשב כסביר לכלי רכב מסוגו - שלושה כוכבים בהגנה על נוסעים, ארבעה כוכבים בהגנה על ילדים, ושני כוכבים בהגנה על הולכי רגל.
ניסאן נבארה מתרסק
כאמור, לפני שלושה שבועות פרסם הארגון את תוצאות מבחני הריסוק של ניסאן נבארה, שקיבל את הציון הנמוך ביותר בהיסטוריית המבחנים: כוכב אחד עם הערת אזהרה. ראוי לציין כי יחד עם תוצאות מבחני הריסוק של הנבארה, פרסם הארגון את תוצאות המבחנים שערך לשני טנדרים נוספים: איסוזו D-מקס ומיצובישי האנטר. ה-D-מקס קיבל גם הוא ציון נמוך במיוחד - שני כוכבים עם הערת אזהרה, ואילו ההאנטר זכה בציון טוב בהרבה - ארבעה כוכבים.
אחת הסיבות לתוצאה העלובה של הנבארה הייתה בעיה בתוכנה המפעילה את כריות האוויר, שגרמה לכך שהן נפתחו באיחור. מיד עם פרסום התוצאות, הודיעה היצרנית כי התקלה אותרה ותוקנה, וכי בכוונתה להזמין את בעלי הנבארה משנות הייצור הרלוונטיות לטיפול, במסגרתו תעודכן התוכנה.
עדכון התוכנה פתר את בעיית תזמון הפתיחה של כריות האוויר, והביא לשיפור בהגנה על נוסעים. אולם, בארגון Euro NCAP מציינים כי מבנה תא הנוסעים נשאר "לא יציב", וכי לוח המחוונים עלול לסכן בעת תאונה את ברכי הנהג והנוסע הקדמי. עוד מציינים בארגון כי גם לרגלי הנהג והנוסע נשקפת סכנה, וזאת עקב קריסת הדוושות.
יבואנית ניסאן, חברת קרסו, מסרה עם פרסום התוצאות של המבחן הקודם כי הדגם שנבחן לא שווק בישראל, ולכן אינו סובל מבעיה בתוכנה המפעילה את כריות האוויר.
_a.jpg)
