הטיפ היומי: איך לשבת נכון בזמן הנהיגה

מחקרים רבים שנעשו בעולם מצביעים על קשר ישיר בין תנוחת ישיבה לא נכונה, כאבים ואי-נוחות באזורי הגב והצוואר ועייפות וכאבי ראש הנובעים מנהיגה ממושכת לבין תאונות דרכים. לדברי נירה כהן-צוברי, מנהלת שירות הפיזיותרפיה במרכז הרפואי בילינסון, נהיגה ממושכת בתנוחה קבועה (שברוב המקרים גם אינה נכונה) יוצרת לחץ על העצבים, על השרירים ועל המפרקים בעמוד השדרה, המהווה גורם סיכון לבריאותו ולתקינותו. לדבריה, תנוחה נכונה תאפשר להגיב מהר ונכון למצבים שונים, כולל מצבי חירום, ותצמצם את רמת המתח והעייפות בנהיגה. כך עושים זאת:

• זווית משענת הכיסא: צריכה להיות 100 מעלות.

• מרחק הכיסא: ברך ימין צריכה להיות במנח של 30 מעלות בזמן לחיצה מלאה על דוושת הבלם, כשהעקב הימני מונח על הרצפה.

• מנח רגל שמאל: הרגל צריכה להיות מונחת על המדרס הנמצא משמאל לדוושות.

• אחיזת ההגה: יד אחת בשעה שלוש והשנייה בשעה תשע (מאוזנות‭.(‬
  כפות הידיים צריכות להיות נמוכות מהכתפיים בחמישה ס"מ.

• משענת הראש: צריכה להיות במרחק של שניים עד שלושה‭‬ ס"מ מהראש.

• הגב: חייב לגעת במשענת הכיסא בכל מצב, כולל סיבובים ובלימות - לתמיכה מרבית. חשוב לשנות תנוחה ממושכת מדי שעה עד שעתיים של נהיגה כדי למנוע נזק מצטבר.

• שינוי תנוחה כולל עצירה ועמידה ליד הרכב, מתיחה לאחור ושחרור מתח באזור הכתפיים והצוואר: בעמידה, רגליים ברוחב האגן - סיבוב הגוף ימינה ושמאלה חמש פעמים. בעמידת פישוק, רגל אחת לפנים בכיפוף קל והשנייה ישרה מאחור - העבירו את משקל הגוף קדימה ללא הרמת הרגל האחורית חמש פעמים והחליפו רגליים.  בעמידה, רגליים ברוחב האגן, ידיים שלובות מאחורי הגוף כשהמרפקים ישרים - כופפו ראש לצד ימין והחזירו (חמש פעמים‭,(‬ ואז לצד שמאל.