מבחן אופניים Trek Fuel EX8 29 - אהבה ממבט ראשון
משפחת Fuel החדשה של היצרנית המוכרת עברה שינוי דרמטי, ומבטיחה להיות רב-משימתית מאי פעם. בדקנו
בחדר המגורים שלי עומדים שני זוגות אופניים המהווים עבורי סוג של הגשמת חלום: זוג קרבון מרתון קלילים ומהירים כברק ולצדו מכונת סינגלים שמנמנה ואגרסיבית עם מהלך ומתלים מעולים. ועכשיו מגיעים Trek ומבטיחים להציע הכל בזוג אחד. הבטחה מהסוג היומרני ששמענו כבר בעבר והתגלתה כחסרת בסיס. אבל טרק הבטיחו, אז בדקנו.
עוד על אופניים - מגזין שטח
כדי לענות על הצורך באופני כלבו, בחרה היצרנית במשפחת Fuel שעברה עדכון שורשי. כולל שלדה חדשה עם גיאומטריה מודרנית, צינור תחתון מקוצר, צירי Boost בשני הגלגלים, מגביל היגוי המונע פגיעה בשלדת הכידון, חיווט וניתוב חדשים דרך השלדה ומתלה ABP אקטיבי בבלימה.
בחרטום מוצב מזלג Fox Rhythm עם מהלך של 130 מ"מ וברז לרמות שיכוך. הבולם האחורי מגיע מאותה יצרנית בעוד סט של שימאנו XT עם סידור של 2X11 מטפל ביחסי ההעברה. המעצורים: ד'אור בסיסיים. יש מוט מושב הידראולי של KS והשאר מגיע מ-Bontrager, מותג האביזרים של טרק. כולל סט גלגלים וצמיגים שמנמנים ברוחב 2.4. המחיר עומד על 15.5 אלף שקלים עסיסיים והמשקל על כ-14 ק"ג.
*********
הכיול הבסיסי של טרק הוא לרכיבת שבילים קלה ודיווש חזק, והוא עובד היטב. פתחתי בסינגל עין השופט המהיר והזורם שאינו טכני מדי, אך מציע גם שינויי כיוון וגובה מצטבר של כ-650 מטרים. האופניים מרגישים כאן אחודים, מהודקים ובעיקר מדויקים. מהרגע הראשון אהבתי את המזלג החדש של פוקס, עם קליעה בול בסט-אפ והאיזון ביחס למתלה מאחור. אם צריך לציין את היתרון העיקרי של הזוג הזה, הרי שזו היכולת להסתיר את היותם "29.
האחיזה יוצאת דופן, כולל בפניות מהירות עם מעט דרדרת, דילוגי אבנים או מדרגות קטנות. מצא חן בעיני שלא ויתרו על מוט מושב הידראולי שמוסיף משקל ועולה כסף, אך מרחיב את מעטפת השימוש ומועיל מאד בקטעים טכניים ומורדות. ביקורת? הבלמים לא מסוגלים להתמודד עם המהירות שהפלטפורמה הזו מפיקה, ומשקל של 14 ק"ג מורגש היטב בטיפוס.
סינגל בית קשת משלב בין סלעים, דרדרת וזרימה מהירה. כאן מצאתי עצמי רוכב בקצב מהיר מאי פעם, מתמודד עם מכשולים ואבנים באופן אגרסיבי. המתלה האחורי עושה עבודה מדהימה. אין לי מילה אחרת לתאר את פעולתו. כרוכב אתה מרגיש כיצד הוא שוקע עמוק אבל נותר אקטיבי לטובת בלימה ולקשר עם הקרקע, המבטיחים אחיזה חשובה. אם בכלל, המתלה הזה מזכיר את אופנוע האנדורו ששירת אותי בעבר.
ניווט פריסטייל בבן שמן דרש כיול קל שעשה שינוי ענק, עם התאמה ליציבות ומרכז כובד נמוך יותר עבור מורדות ומעברים טכניים. התוצאה מעולה, אם כי גם כאן מתגלה נחיתות המעצורים. ועבור מי שרוכב יותר על סלעים ופחות בשבילים, הייתי ממליץ על מעבר לגלגל שיניים קדמי יחיד וקטן יותר, כדי ליהנות ממרווח גחון ויחס העברה קצר יותר לטובת טיפוס.
******
האם טרק יצרה זוג אופניים שעושה הכל? בהחלט, וכבר בגרסת "אמצע הדרך" הזו, שטובה מספיק לטעמי כדי להחליף את שני זוגות האופניים שלי. הפלטפורמה החדשה נהדרת, וכוללת איבזור מעולה ואיכות כללית מצוינת למעט הבלמים. בהתחשב ביצרנית וביכולת, אפילו המחיר סביר. שורה תחתונה: אלו אופני ה-29 שיכוך מלא הטובים בשוק.
