משתפים פעולה

סוזוקי, יצרנית מכוניות המיקרו הגדולה בעולם, תמכור מכוניות לניסאן. ולא, אין פה טעות. ניסאן, יצרן רכב בזכות עצמו, מתכוון להשתמש בשירותיה של סוזוקי לייצור מכוניות בעלות נפח מנוע הקטן מ-660 סמ"ק - מומחיות בה ידועה החברה הקטנה.

הידיעה שפורסמה היום (ד') זכתה לאישורה של סוזוקי, כשדובר החברה הודיע כי "נכון, ישנו הסכם" אולם הסתייג והוסיף ש"הפרטים והתנאים עדיין לא סוכמו". מצדה של ניסאן היה הדובר נלהב הרבה פחות להגיב ואמר רק כי "אנו בודקים מספר אפשרויות וזו לחבור עם סוזוקי נראית חיובית".

סוזוקי, המייצרת מכוניות מיקרו גם עבור מאזדה, מקווה לשמור בעזרת ההסכם החדש על מקומה בראש יצרניות המיקרו, למרות תחרות גדלה והולכת מצדה של דייהטסו. שוק מכוניות המיקרו ביפן נמכרו כ-1.87 מיליון מכוניות בשנת 2000 וצפוי כי המכירות יירדו בשנה הקרובה לכ-1.8 מיליון.

שיתוף הפעולה בין יצרניות הרכב הפך היום לדבר שבשגרה לאור היתרונות הגלומים בעלויות ייצור נמוכות יותר ואפשרויות פריסה נרחבות. בנוסף, מעל לשיתופי הפעולה הנקודתיים, קיימת גם מגמה של צמצום השוק לכדי יצרני ענק כמו ג'נרל מוטורס, פורד ופולקסוואגן המאחדות תחת כנפיהן מספר רב של יצרנים. למעשה, אחד היצרנים המצליחים הבודדים שנשאר היום עצמאי לגמרי היא חברת ב.מ.וו, שלמרות המגמה דובקת בעצמאותה וגם יוצאת מזה בשלום.