טייקום ביטלה פעילותה בישראל מסיבות פוליטיות
טייקום ניהלה מו"מ מתקדם עם בזק בינלאומי לשותפות בהקמת תחנת נחיתה לכבל תת ימי בחופי ישראל . מרידור: הדבר עלול לעכב את התחרות בתחום תשתיות התקשורת הבינלאומיות
יו"ר בזק בינלאומי, ליאורה מרידור, הודיעה לשר התקשורת ראובן ריבלין על החלטתה של חברת טייקום להימנע מכניסה לישראל. טייקום ניהלה מו"מ מתקדם עם בזק בינלאומי לשותפות בהקמת תחנת נחיתה לכבל התת ימי EMed בחופי ישראל.
החלטתה של חברת טייקום שלא לבצע את המהלך הוסברה על ידה כשינוי אסטרטגי, שמטרתו לחתור לנייטרליות במזרח התיכון.
טייקום היא חברת ענק אמריקנית, שאחת משלוחותיה מתמקדת בייצור ובהנחת כבלים תת ימיים בכל העולם. למעשה, לבד מחברת מד-1 (מד נאוטילוס) שבשליטת טלקום איטליה, בה שותפות חברות ישראליות, טייקום היא החברה היחידה המניחה כבלים תת ימיים באזור אגן הים התיכון, והיא חברה גדולה ממד-נאוטילוס.
באחרונה, חנכה מד-1 את תחנת הנחיתה שלה בחופי ישראל ולפיכך, היא החברה היחידה המספקת כיום את שירותי השימוש בכבלים התת ימיים לחברות התקשורת הבינלאומית בישראל. בין הבעלים הישראליים של מד-1 נמנית גלובסקום, בעלת אחזקות בחברת התקשורת הבינלאומית קווי זהב.
בזק בינלאומי ניהלה במשך למעלה משנה מו"מ עם חברת טייקום מתוך מגמה להשתלב בפרוייקט אי.מד, כולל תחנת נחיתה ישירה בישראל. החברות גיבשו הסכמים בנושאים
משפטיים, כלכליים, הנדסיים ועוד, והמו"מ הבשיל לכלל חתימה. "משיקולים גיאו-פוליטיים", כתבה מרידור לריבלין, "טייקום מצאה כי נכון יותר לקשר את ישראל
לתשתית האי-מד באמצעות קישור 'חיצוני' בין ישראל וקפריסין, ולא באמצעות תחנת נחיתה בישראל".
נוכח ההחלטה החדשה של טייקום, תניח החברה את כל הכבלים ותגיע עד קפריסין. בזק בינלאומי תצטרך למצוא פתרון יצירתי לחיבור קפריסין וישראל. לפיכך, הודיעה מרידור לריבלין כי הדבר עלול לעכב את התחרות בתחום תשתיות התקשורת הבינלאומיות של מדינת ישראל - כולל תקשורת בינלאומית, אינטרנט ותקשורת נתונים.
כזכור, אסר הממונה על ההגבלים העסקיים על קבוצת בזק להיכנס לשותפות במד-1, ולפיכך, חיפשה החברה פתרונות אחרים. בזק בינלאומי התכוונה להקים בעצמה את תחנת הנחיתה, כשעל-פי ההסכם טייקום היתה אמורה לשכור את השימוש בה.
עתה, שוקלים בבזק בינלאומי להקים לבד תחנת נחיתה לשימוש עצמי. מרידור מציינת כי המחירים, מטבע הדברים, היו יכולים להיות זולים יותר, אך מציינת כי יש אופציות נוספות. "הבעיה היא כי בשלב ראשון אנו לא יכולים לעבור דרך אי.מד, וגם אם נתחבר לקפריסין, זה יהיה חיבור עקיף ולא ישיר", אמרה. על בזק בינלאומי יהיה לבחון חלופות, כמו חכירת סיבים אופטיים בכבל מד-1 לשם העברת תקשורת עד קפריסין, שם יוכלו להתחבר לכבל של אי.מד.