שתף קטע נבחר

מסוק האנפה פורש מצה"ל

בשנה הבאה ייצא מהשירות מסוק האנפה הוותיק, ששימש את חיל האוויר מאז תחילת שנות השבעים

לאחר יותר מ-30 שנות שירות בחיל האוויר יפרוש בשנה הבאה מסוק האנפה (בל 212) משירות מבצעי בצה"ל, כך הוחלט באחרונה. כמה מהמסוקים ימשיכו לשרת בבית הספר לטיסה במגמת מסוקי הסער, וטייסי מסוקי הסער והתובלה העתידיים ימשיכו לעבור את הכשרתם על המסוק הוותיק.

מסוק ה"בל 212", המכונה בחיל האוויר אנפה, שימש את חיל האוויר במהלך השנים במגוון תפקידים, בהם תובלת גייסות, חילוץ והובלת מפקדים ומרדפים. הדגם המיושן של המסוק, ה"בל 205", נרכש על ידי חיל האוויר החל מסוף שנת 67' בעקבות לקחי מלחמת ששת הימים והשטחים הגדולים שנכבשו במלחמה שהצריכו כוח מסוקים מתקדם יותר.

מסוקי ה"בל 205" פותחו על ידי חברת בל האמריקנית בסוף שנות ה-50 והדגם הראשון שלהם, ה"בל 204 יואי", שירת את הכוחות האמריקניים במלחמת וייטנאם.

ב-1975 החל צה"ל לרכוש את הדגם הדו מנועי והמתקדם יותר של המסוק, "בל 212", שצויד במנוף ושימש מאז בעיקר לחילוץ. באמצע שנות ה-90 החל חיל האוויר לקלוט את מסוקי ה"בלק הוק" מתוצרת חברת "סיקורסקי" האמריקנית, המכונים בצה"ל "ינשוף" ואלה משרתים כיום בשתי טייסות מסוקי הסער, במקביל למסוקי האנפה היוצאים מהשירות.

במהלך השנה האחרונה הוחלט על רכש של מסוקי ינשוף נוספים ובשנה הבאה הם יחליפו באופן מלא את מסוקי האנפה. ראש להק ציוד בחיל האוויר, תת אלוף שמעון שריד, אומר כי מסוקי האנפה יישארו בבית הספר לטיסה למשך מספר שנים ואז יחליפו אותם, גם שם, מסוקי ה"בלק הוק".

פורסם לראשונה

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
האנפה. חילוץ ותובלה
האנפה. חילוץ ותובלה
צילום מתוך אתר חיל האויר
מומלצים