ירושלים חוברה לאוטוסטרדת החשמל

חיבורה של ירושלים לאוטוסטרדת החשמל הארצית במתח 400 קילו וואט הושלם בימים האחרונים. החיבור בוצע באמצעות שני קווי מתח-על היוצאים מתחנות המיתוג צופית ורמת חובב שבדרום, ומתחברים לתחנת המיתוג אבן ספיר בערי ירושלים.

אורכם הכולל של הקווים הוא כ 30 ק"מ. חברת החשמל השקיעה בפרויקט כ- 28 מיליון דולר.

עד חיבורה של ירושלים לאוטוסטרדה נעשתה אספקת החשמל לעיר באמצעות קווי הולכה במתח עליון, 161 קילו וואט, דבר שגרם לעומס יתר על מערכת אספקת החשמל.

קו 400, המכונה אוטוסטרדת החשמל הארצית, מחבר את תחנת הכוח של חברת החשמל מדרום לצפון, ומזין את מערכת החשמל הארצית. החיבור לירושלים מאפשר הורדת עומסים ניכרת על המערכת הקיימת.

חברת החשמל מתכננת הנחת קו מתח עליון סמוך לכביש מספר 4.

מנכ"ל חברת החשמל, יעקב רזון, אמר בטקס חנוכת הנחת הקו החדש, כי החברה עשתה מאמצים מיוחדים בהנחת הקו, להתחשב בתנאי השטח בהתאם לדרישות הגופים הירוקים. לדבריו, החברה אף ביצעה פעולות לשיקום נופים לאורך הקו, שחלקו הגדול עובר באזורים מיוערים, ולכן נבנה הקו מעמודי צינור, התופסים רק עשירית השטח לעומת עמוד רגיל.

הקו החדש יהווה קטע מטבעת חשמלית שאמורה להקיף את ירושלים. הקטע הבא יחבר את תחנת המיתוג אבן ספיר עם תחנת משנה הפועלת במעלה אדומים.

עוד הדגיש רזון, כי אוטוסטרדת החשמל הארצית חיונית לקיום חיי כלכלה ומסחר בין ישראל לרשות הפלסטינית.