שתף קטע נבחר

אלפי משאיות כבדות נוסעות ללא ביטוח בתוקף

חלק מחברות הביטוח החליטו לכלול בפוליסות למשאיות סעיף הקובע, כי הכיסוי הביטוחי בפוליסה מותנה בקיומו של רשיון מוביל תקף. אך חלק ניכר מ-40 אלף המשאיות הכבדות בישראל, אינן מצוידות עדיין ברשיון מוביל

עשרות משאיות כבדות (מעל 10 טונות) נעות בכבישי ישראל ללא ביטוח מקיף בתוקף. ל"ידיעות אחרונות" נודע כי באחרונה החלו חלק מחברות הביטוח לכלול בפוליסות למשאיות סעיף הקובע כי הכיסוי הביטוחי בפוליסה מותנה בקיומו של רשיון מוביל תקף, לפי חוק שירותי הובלה 1997. אולם, חלק ניכר מ-40 אלף המשאיות הכבדות בישראל, אינן מצוידות עדיין ברשיון מוביל, ולכן הביטוח שלהן אינו בתוקף.

חוק שירותי הובלה נכנס אומנם לתוקף ב-1997, אבל משרד התחבורה פרסם את התקנות המתייחסות להפעלתו רק באחרונה.

התקנות מחיבות כל בעל משאית כבדה (מעל 10 טונות) להתארגן כך שיהיה כפוף לביקורת של קצין בטיחות, להיות בעל מקום חנייה משרד, וכן לעבור קורס הכשרה מיוחד. ההערכות הנדרשת לצורך עמידה בכל הדרישות ולקבלת רשיון מוביל לוקחת זמן ממושך.

אלא, שבעוד משרד התחבורה אינו אוכף עדיין את התקנות ונותן לבעלי המשאיות זמן להתארגנות, מיהרו חלק מחברות הביטוח לשלב בפוליסה את הדרישה לרשיון מוביל בר-תוקף.

יו"ר מועצת המובילים והמסיעים, גבי בן-הרוש, ששמע אתמול לראשונה על סוגיית הביטוח בעקבות פניית "ידיעות אחרונות", אמר בתגובה, כי דרישת חברות הביטוח היא חסרת היגיון. לדבריו, ההתארגנות הענף תימשך, במקרה הטוב, עד סוף חודש מרץ.

בן-הרוש הוסיף כי יפנה כבר היום למפקחת על הביטוח כדי לבקש את התערבותה לביטול הסעיף בפוליסות.

 

פורסם לראשונה

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
"דרישה חסרת היגיון"
"דרישה חסרת היגיון"
מומלצים