מי יעשה את הג'וב?

חברת הסרטים 'פראמונט' מתכוונת לערוך בתקופה הקרובה קאמבק לסרט 'הג'וב האיטלקי', 32 שנים אחרי הופעתו הראשונה בקולנוע. המקור, בכיכובו של מייקל קיין ובהשתתפות בני היל, הפך סרט פולחן לחובבי רכב, מרדפים ובמיוחד עבור אוהדיה הרבים של המיני. הוא גם סייע לבסס את התדמית של המכונית הקטנה ובייחוד את זו של גרסת הקופר הספורטיבית. צילומי הגרסה החדשה יחלו בקרוב, כאשר מרק וולברג יחליף את מייקל קיין בתפקיד המוח שמאחורי השוד. מקורות מספרים שהפעם רק חלק קטן מהצילומים יבוצע באיטליה ואילו סצנות המרדפים יצולמו בלוס-אנג'לס. בעבר נשקלה העברת יעד השודדים לרומא, פשוט מכיוון שרוב האמריקנים אינם יודעים היכן נמצאת טורינו.

מיני או לא?

בב.מ.וו, הבעלים החדשים של מותג המיני, עדיין לא יכולים לאשר את השתתפות המכונית בסרט, למרות שהיא בהחלט נראית בחירה טובה. לאור השפעת הסרט הקודם על הצלחת המיני, נראה שגם כדאי להם לעזור ולתרום את חלקם. אגב, אפשרות נוספת שהועלתה בעבר, הזכירה את החיפושית החדשה בתור הכוכבת המוטורית, במקומה של המיני.

בנקודה זו כדאי לומר כי בניגוד למה שאולי יכולתם לחשוב, הרי שגאוני השיווק של בריטיש לילנד לא העריכו בשנות ה-60 את התרומה החיובית שיכול הסרט להביא. וכך, בתחילת הדרך, הם לא תרמו אף אחת מ-18 המכונית שהגיעו לצילומים (שלוש מהמכוניות נקנו בכלל בשוויץ). רק לבסוף סייעו עם מכונית אחת משופרת, בה הותקן מנוע 1.8 ליטר, כדי שתוכל לעבור את סצינת המרדף במדרגות. תרומה צנועה זו לא הפריעה כלל ליורשיהם, חברת רובר, להשיק ב-93' מהדורה מיוחדת של המיני תחת השם 'הג'וב האיטלקי'.

ברוב צילומי המרדפים בסרט המקורי נהגו כפילים, רעיון לא רע בהתחשב בכך שלכוכב הסרט, מייקל קיין, לא היה כלל רשיון נהיגה. אחד הקטעים הזכורים בסרט, המרדף על הגג והקפיצה, צולמו על המסלול המיוחד שבגג מפעל המכוניות הישן של פיאט בטורינו (בהסכמת היצרן האיטלקי כמובן).

ההשפעה והמשקעים שהותיר אחריו הסרט המקורי והמשעשע הם כה גדולים, עד שכיום אפילו יוצא מסע ראלי שנתי מלונדון לטורינו שמכונה "הג'וב האיטלקי" ומוקדש לבעלי מיני. מארגני המסע, משתתפיו וחברי מועדוני המיני וודאי לא מתלהבים מעשיית הסרט החדש ובטח שלא מהעברתו לארה"ב. בכל מקרה, קשה להאמין שהסרט החדש יצליח לשחזר את הצלחת קודמו ולהפוך למיתולוגיה.