נוחי דנקנר ממשיך להתעניין באי.די.בי

נוחי דנקנר ממשיך בגיבוש קבוצה לרכישת גרעין השליטה באי.די.בי תמורת כ-550 מיליון דולר, לפי מחיר של כ-1.05 מיליארד דולר לחברה, כפי שסוכם בינו ובין אודי רקנאטי. לנוחי דנקנר הצטרף יצחק מנור, מבעלי סוכנות הרכב דוד לובינסקי, המייבאת את רכבי פיג'ו וסיטרואן לישראל. מנור יחזיק ב-20% מהקבוצה הרוכשת. כמו כן, מתנהל מו"מ עם קבוצת אברהם לבנת, לאחזקה של 20% בגרעין השליטה באי.די.בי, תמורת 110 מיליון דולר. גנדן, שבשליטת נוחי דנקנר, תחזיק ביתרת מניות אי.די.בי (60%). מקבוצת לבנת נמסר בתגובה כי אכן מתקיימים מגעים עם נוחי דנקנר, אך עדיין לא נחתם הסכם בנושא.

בתוך כך, נודע כי יצחק דנקנר, אביו של נוחי דנקנר, ייאלץ למכור את מניותיו (19%) בחברת גנדן, זאת בנוסף למכירה או הפקדה בידי נאמן של החזקותיו בבנק הפועלים (בהן הוא מחזיק באמצעות חברת תעשיות-מלח). ל"ידיעות אחרונות" נודע כי מייעוץ משפטי שקיבלה גנדן עולה כי גם אם ימכור יצחק דנקנר את מניותיו בבנק הפועלים, הוא ייחשב עדיין כקשור אל הבנק, וזאת משום שהוא בעל קשר דם ראשוני לאחד מבעלי גרעין השליטה הנוספים בבנק - אחיו, שמואל דנקנר. ככזה הוא ייחשב כבעל אחזקה צולבת, שתמנע את אישור העיסקה על-ידי המפקח על הבנקים והממונה על ההגבלים העיסקיים, שאישורם הוא תנאי לעיסקה.

לאור האמור לעיל, פנה נוחי דנקנר למפקח על הבנקים, בכדי לקבל את אישורו לפעולות הנדרשות כדי שהוא ואביו לא יחשבו כקשורים אל הבנק. נוחי דנקנר משמש כיום כיו"ר ועדת האשראי של בנק הפועלים וכשותף בגרעין השליטה. בעיה נוספת נובעת מכך שתעשיות-מלח, שבשליטת משפחת דנקנר, מחזיקה ב-12% מגרעין השליטה בבנק הפועלים, ואילו הבנק העניק לאי.די.בי אשראי בסך 900 מיליון דולר. על-פי נהלי הפיקוח של בנק ישראל, נוחי דנקנר אינו יכול לשמש בו זמנית כלווה ומלווה.