הפראולר האחרונה, ועוד כמה עניינים

ההיסטוריה מלמדת שאגדות מוטוריות אמיתיות לעולם אינן נעלמות. ועובדה זו נכונה גם במקרה של הפראולר לבית קרייזלר, אם כי בניגוד להרבה אגדות-עבר, כאן מדובר במכונית חדשה קצת יותר - הרבה יותר. כזכור, לפני כחצי שנה סיפרנו לכם כי המכונית הייחודית של קרייזלר, אשר הופיעה לראשונה בשנת 1997, צפויה להיעלם מפס הייצור של החברה במהלך 2002. אנשי קרייזלר הסבירו את העניין במספר המכוניות הקטן מהצפוי שנמכר, כמו-גם בצורך לפנות מקום על פס הייצור לקרוספייר - מכונית הקופה הבאה של היצרן.

אולם בקרייזלר גם האמינו שלמרות הכל, מכונית מיוחדת כמו הפראולר ראויה להיעלמות מסודרת מפס הייצור ולכן הבטיחו סדרה מוגבלת של 300 מכוניות אחרונות. אלה שווקו במהלך השנה הנוכחית, וכמו כל אגדה בהתהוות, נחטפו בקצב מהיר יחסית. מה ששיכנע את קרייזלר לעשות צעד אחד נוסף, מיוחד.

פעם ראשונה, פעם שניה...

בסוף השבוע הקרוב יערוך בית המכירות הפומביות 'כריסטיס' מכירה גדולה של מספר מכוניות-עבר יחודיות. בין אלה שיוצעו למכירה ניתן למצוא בנטלי S3 קונטיננטל משנת 1963 (60-40 אלף דולר), רולס-רויס 20/25 משנת 1933 (70-50 אלף דולר) ופורד ת'אנדרבירד משנת 1960 (55-45 אלף דולר). מכונית מעניינת יותר היא אב-טיפוס של ב.מ.וו 507 רודסטר משנת 1957, אשר מוערכת בכ-350-250 אלף דולר.

ותהיה גם פראולר

בין כל אותן מכוניות ישנות ומכובדות תבלוט במכירה גם קרייזלר פראולר. לא מדובר באב-טיפוס ייחודי או במכונית ישנה, אלא בפראולר משנת הייצור 2002, עם עגלת גרירה מקורית. מה שכן מיוחד במכונית הזו, היא העובדה שזו הפראולר האחרונה שירדה מפס הייצור של קרייזלר והאחרונה שנמכרת על-ידי החברה. בכריסטיס מעריכים כי הפראולר תימכר בסכום של בין 40 ל-60 אלף דולר - הערכה שבבסיסה נמוכה אפילו ממחירה הרשמי של המכונית העומד על כ-50 אלף דולר.

אז אם נזכרתם שחסרה לכם פראולר בחניה - 18 במאי, שעה 14:00, רוקפלר פלזה, ניו-יורק.