שתף קטע נבחר

מכרזי קו הרכבת נתב"ג-מודיעין יפרסמו מחר

מדובר בחלק מקו הרכבת המהירה המתוכנן מירושלים לתל אביב. הוא צפוי להסתיים במהלך 2005 ויושקעו בו כ-400 מיליון שקל

רכבת ישראל תפרסם מחר (ה') את המכרזים הראשונים להקמת קו הרכבת נתב"ג–מודיעין. הקו למודיעין הוא חלק מקו הרכבת המהירה המתוכנן מירושלים לתל אביב.

על פי התוכנית הוא יושלם במהלך שנת 2005. עלות הקמת הקו נאמדת בכ- 400 מיליון שקל. בהתאם לסיכום בין משרד התחבורה למשרד השיכון הוחלט כי משרד השיכון ישתתף במימון הקמת הקו בסכום של כ- 100 מיליון שקל.

קו הרכבת למודיעין, יכלול הקמת מסילת ברזל כפולה באורך של 22 ק"מ ושתי תחנות רכבת, בסמוך למרכז העיר מודיעין והשנייה בפאתי העיר.

שר התחברה, אפרים סנה, מסר, כי מדובר בקו שיעבור דרך נמל התעופה בן גוריון, העיר מודיעין, שער הגיא ויגיע עד לכניסה לירושלים. זמן הנסיעה מירושלים לתל אביב יהיה 28 דקות בלבד.

התוכנית לסלילת הקו ממודיעין לירושלים הוגשה לפני כמה חודשים לאישור המועצה הארצית לתכנון ובנייה. במשרד התחבורה מעריכים כי עד סוף השנה יושלם התכנון המפורט של כל הקו.

תוואי הרכבת המהירה לירושלים יכלול 9 מנהרות באורך כולל של 14 ק"מ. העלות הכוללת של הקו לירושלים נאמדת בכ-2.5 מיליארד שקל.

הקטע הראשון של הרכבת מתל אביב לנתב"ג, באורך של 7 ק"מ, יושלם באוקטובר 2003. בשבוע שעבר פרסמה רשות שדות התעופה מכרז להקמת תחנת רכבת ב"נתב"ג 2000" שתשרת את הנוסעים בנתב"ג.

 

פורסם לראשונה

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
22 ק"מ בין מודיעין לנתב"ג
22 ק"מ בין מודיעין לנתב"ג
ברק אוסרוביץ`
מומלצים