יגואר מקפיאה את דיימלר

מאז שהשתלטה יגואר על דיימלר, אי שם בשנות ה-60 העליזות, הפך שמה של דיימלר (יצרנית המנועים הבריטית ולא יצרנית המכוניות הגרמנית) לשמן של הגרסאות היוקרתיות ביותר של יצרן הפאר הבריטי. באופן טבעי, אותן גרסאות יוקרתיות זכו לרוב ליחידות כוח מרשימות שהתלוו לפאר ולהדר. אבל היו גם מקרים בהם סימל השם "דיימלר" רמת גימור גבוהה ותו לא.

אך לא עוד. אנשי יגואר מודיעים השבוע כי בכוונתם להקפיא את השימוש בשם דיימלר "עד שתהיה גרסה הראויה לו". מה שאומר שספינת הדגל החדשה של היצרן, ה-XJ, לא תזכה בשלב זה לגרסת דגל מרשימה. זו תופיע ככל הנראה בעתיד כשהיא מצוידת במנוע V12 מתוצרת פורד. ביגואר נמנעים בשלב זה משילוב המנוע הגדול ב-XJ החדשה מאחר וסדרי העדיפויות שם אינם מאפשרים כרגע את התאמת המנוע הגדול למכונית.

וכך, בעוד ה-XJ היוצאת כללה שתי גרסאות דיימלר - ה-V8 והסופר V8 - תיוותר ספינת הדגל החדשה והמתוחכמת ללא השם המפורש. הגרסה הבכירה ביותר שתוצע ביגואר החדשה היא ה-XJR שתעשה שימוש במנוע V8 מוגדש בנפח 4.2 ליטר, המייצר 400 כ"ס. ראוי לציין כי הדגש כאן יהיה על אווירה ספורטיבית ופחות על יוקרה, כמקובל בגרסאות הדיימלר.