רשות ההגבלים נזפה ביונדאי

כלמוביל, יבואנית יונדאי, מצאה דרך להפוך גזרות לעסק מכניס: החברה דורשת תשלום ממוסכים המעוניינים להפוך למוסכים מורשים של החברה, במסגרת הסדר המוסכים החדש.באחרונה החליטו הממונה על ההגבלים העיסקיים ואיגוד יבואני הרכב על הסדר שבמסגרתו ייפתח שוק המוסכים לתחרות.

עד להסדר בחרו יבואני הרכב מוסכי רשת, שרק להם מותר היה לטפל בכלי הרכב של היבואן בתקופת האחריות, והם חויבו לרכוש מהיבואן חלקי חילוף מקוריים ולהשתמש רק בהם. במסגרת ההסדר החדש נקבע, כי כל מוסך שיעמוד באמות המידה שקובע יבואן הרכב (ציוד ורמת שירות) יוכל לשמש כמוסך רשת, מבלי שיהיה חייב לרכוש חלפים מהיבואן. לפי ההסדר חייב יבואן הרכב להעמיד לרשות כל מי שמעוניין בכך את אמות המידה שלו לפתיחת מוסך מורשה.

אלא שיבואנית יונדאי החליטה לדרוש תשלום עבור המצאת החומר למתענינים: 1,000 שקל תמורת אמות המידה, ועוד 2,500 שקל לכל

ביקור של נציגי יונדאי במוסך המבקש. במכתב שנשלח ליונדאי על ידי עו"ד טלי סולומון מרשות ההגבלים, היא כותבת לחברה: "דרישות אלה מנוגדות לחלוטין להוראות הצו ולרוחו של הצו". הרשות תובעת מיונדאי לבטל את דרישת התשלום.

דני שביט, מנכ"ל חטיבת יונדאי, אמר בתגובה: "בדקנו את הנושא עם היועצים המשפטיים שלנו. השיטה נועדה לסנן את פניות השווא

לחברה. אנו מבהירים כי אם בסיום ההליך מצורף את המבקש לרשת, ישמשו הסכומים הללו כמקדמה לרכישת כלי עבודה יעודיים. אני

משוכנע שגם ברשות ההגבלים יבינו שאנו לא פועלים בניגוד לחוק, ואין לנו כוונה לשנות את ההסדר הזה".