ניסאן מיקRה
קח ניסאן מיקרה קטנה עם מנוע בנפח 1.4, שלוף אותו החוצה, מקם מאחורי המושבים 2.0 ליטר מוכן למירוצים, והבט היטב. לפניך מכונית מוטרפת, באמת
מתי יודעים שיש למכונית יותר מדי כוח? נראה כי על שאלה זו לא נדרשו אנשי ניסאן-בריטניה לענות, לפני שייצרו את ה"מיקרה R". זו מצוידת במנוע חזק, הממוקם בדיוק היכן שמתחרותיה בקטגוריה מציעות מושבים אחוריים. ומכיוון שזה כנראה לא מספיק, החליטו שם להחליף את ה-1.4 הסטנדרטי במשהו קצת יותר חזק, כמו ה-2.0 ליטר של הפרימרה במרוצי מכוניות סלון בריטיים. עם 265 כ"ס, אם שאלתם...
המנוע החזק הזה משודך לתיבה ידנית בעלת שישה הילוכים, המעבירה את הכוח לגלגלים האחוריים. ואם תהיתם אז כן, יש ביצועים לא רעים. כך לפחות מבטיחים בניסאן, וטוענים כי שהמיקרה R תאיץ מ-0 ל-100 בפחות מ-5 שניות, ותגיע למהירות מרבית של 240 קמ"ש. לא רע.
מאיפה זה הגיע
תרגיל הביצועים שייך לשיתוף פעולה מתהדק והולך בין ניסאן בריטניה וסדנת RML, זו האחראית להרצת מכוניות ניסאן במרוצי מכוניות סלון בריטיים. על המראה החדש-מעודכן-מותאם חתום כריסטופר ריץ. ואנחנו יודעים הרי שאתם מעוניינים לשמוע עוד, אז הנה:
מאפיינים נוספים של הסופר-מיני המטורפת הם חישוקי "18 וצמיגים במידה 215/35 מלפנים ו-245/35 מאחור. הוסיפו לכך מערכת פליטה ייעודית, קשת התהפכות נדרשת במירוצים, בלמים גדולי קוטר בקוטר 350 מ"מ מלפנים ו-330 מ"מ מאחור מתוצרת ברמבו.
בתוך תא הנוסעים יהנו הנהג והנוסע היחיד גם ממושבי ספורט, גימור ייחודי לקונסולה ומסך תצוגה דיגיטלית המעביר מידע לנהג בנוגע למצב מחשב ניהול המנוע. פריט נוסף, חשוב כנראה לא פחות, הוא מחזיק כוסות עם שלושה מקומות. ומכיוון שיש מקום רק לשני אנשים, אפשר לשער שהם אדיבים מספיק בשביל לפחות להביא לחברם שנשאר בחוץ כוס קפה מהבילה מהדוכן המרוחק...
את המיקרה R תציג ניסאן בתצוגות שונות, ללא כל כוונה לייצור. וקוראים לה, אם לא הבנתם עדיין, מכונית תצוגה. בעצם, אולי רנו יאשרו להם לבנות אלטרנטיבה מוטרפת לא-פחות אך זולה בהרבה לקליאו V6?
