מרצדס מבטיחה היי-טק

מרצדס היה השבוע ליצרן הרכב הראשון שהשתתף בתערוכת המחשבים קומדקס, שנערכה השנה בלאס וגאס. ההשתתפות אינה מקרית; היצרן הגרמני הצהיר על כיוון מרכזי בפיתוח רכבי העתיד שלו. שלא במקרה הכיוון הוא מחשבים ואינטרנט.

מטרות

מרצדס הכריזה על מספר חידושים טכנולוגיים שהיא עומדת לשלב במכוניותיה כבר בזמן הקרוב, אשר יהיו מבוססים ברובם על הגדלת נפח המחשוב ברכב ועל תקשורת.

החידוש הראשון המתוכנן הוא תחנות תדלוק למידע. הכוונה היא לתחנות ממסר בעלות טווח קצר שימוקמו בצדי הדרכים. התחנות מיועדות לשגר לרכב העובר לידן פרץ מהיר של מידע, המבוסס ברובו על זה הקיים באינטרנט. מידע על חנויות ומבצעים באזור, תחנות דלק קרובות ואפשרות להורדת סרטי וידאו מחברות כמו בלוקבסטר הם רק חלק מההצעות שמעלה החברה הגרמנית. במקרה של חברה רצינית כמו מרצדס, כדאי להקשיב.

מידע נוסף שמתוכנן לנהג העתידי הן מפות חיות. הכוונה היא לשנות את המפות הסטטיסטיות המצויות במערכות הניווט הלוויני הקיימות בעדכונים שוטפים של מידע מתחנות בדרך ומכלי רכב אחרים. "כמות גדולה של מידע דינמי כמו מידע על התנועה ומצב מזג האוויר תדרוש כח מחשוב חזק הרבה יותר מהמוכר כיום ברכב" אמר סמנכ"ל השיווק של מרצדס בהתייחס למערכת החדשה.

מה היום

המערכות החדשות יצטרפו למספר מערכות מחשוב "כבדות" הקיימות כבר היום ברכבי מרצדס. בקרת השיוט המסתגלת, העושה שימוש בגלי ראדאר על מנת לקבוע את המהירות והמרחק מהרכב הנוסע מלפנים, נעזרת כבר היום במעבד נפרד מתוצרת טקסס אינסטרומנט לעיבוד האותות המתקבלים מהמערכת. בנוסף ישנו תכנון במרצדס לשדרג באופן ניכר את מערכות זיהוי הקול הקיימות כבר היום ברכבי החברה. המערכות משמשות היום להפעלת מערכת הניווט הלוויני, הטלפון והרדיו, אך בעתיד מתכננים בחברה להציע שירותי "קול לכתב" שיאפשרו כתיבת הודעות דואר אלקטרוניות מהרכב ומגוון שירותים נוספים.