מסתמן הסכם על פרישתם של 300 מעובדי מעצ

מעצ וההסתדרות קרובים להסכם על עתיד עובדי הארגון, האמור להפוך השנה ממחלקה במשרד התחבורה לחברה ממשלתית. כך נודע ל-ynet. מפרטי המשא-ומתן בין הצדדים עולה, ששני הצדדים מסכימים על כך שכ-300 מ-600 עובדי החברה יפרשו, והאחרים יועברו  לחברת מעצ החדשה ולמשרדים ממשלתיים אחרים.

על פי החלטת שר התחבורה, אביגדור ליברמן, ומנכ"ל מעצ, אלכס ויז'ניצר, אמורה מעצ להיסגר בדמצבר הקרוב. הממשלה דרשה לפטר את רובם המכריע של עובדי החברה. כ-100 עובדים כבר פרשו לפניסה. בעקבות המשא ומתן עם ההסתדרות, הסכימו בממשלה לנייד כ-300 עובדים קבועים מתחת לגיל 50. בממשלה דורשים מההסתדרות להסכים לסיום עבודתם של 300 העובדים הנותרים, חלקם מבוגרים וחלקם מועסקים בחוזה עבודה אישי, כאשר חלק מהם יפרשו לפנסיה מוקדמת וחלקם יפוטרו.

"הנוסחה של 300 פורשים ו-300 נשארים מקובלת עלינו עקרונית", אומרים גורמים בהסתדרות, "אבל אנחנו דורשים שהממשלה תתחייב שכל העובדים ייצאו לפנסיה מוקדמת ולא יפוטרו, לפני שנתחייב על מספר הפורשים, ובממשלה עדיין לא מקבלים את העמדה שלנו בנושא הזה". 

במשרד התחבורה הודיעו להסתדרות, שהחברה החדשה תעסיק כ-100 עובדים. אלא שבפועל, כפי שנחשף לראשונה ב-ynet, אמורה החברה להעסיק יותר מ-300, והיא החלה כבר לגייס מאות עובדים חדשים. "בהנהלה עדיין מתעקשים להשאיר פחות מ-100 מהעובדים הישנים בתפקידם, ולנייד את ה-200 האחרים למשרדי ממשלה אחרים", אומרים בהסתדרות. "מדובר באבסורד, שפוגע גם בעובדים וגם בממשלה, אבל מבחינתנו, מה שחשוב באמת הוא העובדה שהעובדים ינויידו".

במעצ סירבו להגיב לידיעה.

המידע הראשוני הגיע באימייל האדום