פריסת חובות, אבל...

ההיגיון העקום של הממסד שובר שיאים. לפעמים הוא גם נוגד את החוק.

ד.ש, המתפרנס מעבודתו כנהג בחברה לסחר במוצרי תעבורה, צבר קנסות בגין עבירות תנועה שנרשמו במשטרה בסכומים שהגיעו לכ-13 אלף שקל. לכך נוספו תוספות פיגור בסכום של מעל 8,000 שקלים. מאחר שלא שילם את הדו"חות לא נשלח אליו רשיון הנהיגה לחידוש.

באמצעות קצין הבטיחות של החברה, אריה רוטנשטרייך, הוא פנה למרכז הגבייה של הנהלת בתי-המשפט וביקש לאפשר לוותר לו על תוספת הפיגור ולפרוס את תשלום הקנסות. בקשתו נענתה והוחלט לאפשר לו לשלם את הקנסות (כ-13 אלף שקל) ב-10 תשלומים חודשיים שווים.

אלא שלמכתב ההסכמה היתה תוספת בלתי אפשרית מבחינתו של ד.ש: "במידה וחידוש רשיונך עוכב בגין קנסות, הוא יוסר רק לאחר הסדרת התשלום במלואו. באפשרותך להקדים את ביצוע התשלומים מהתאריכים המצויינים בשוברים".

המשמעות של המכתב היתה שעל ד.ש לשבת בבית ולא לעבוד במשך 10 חודשים, שכן ללא רשיון נהיגה לא יוכל לעבוד במקצועו. רוטנשטרייך מצטט פסק-דין שניתן ב-1999 על-ידי שופט התעבורה אברהם טננבוים, ובו הוא קובע ששר התחבורה רשאי להתנות חידוש רישיון נהיגה בתשלום קנסות, אך אינו רשאי לבטל את תוקף הרשיון. וזה מה שעלול לקרות אם ד.ש ייאלץ להיות מושבת מעבודה במשך עשרה חודשים ולא יוכל לשלם את הקנסות. אי חידוש הרשיון תוך פרק הזמן המוקנה בחוק יביא לביטולו. רוטנשטרייך מבקש לפיכך לאפשר לנהג לעבוד מייד עם התחלת הסדר התשלומים כדי שיוכל לשלם את חובו.

עו"ד אילון אורון, המתמחה בדיני תעבורה, אומר: "המכתב שנשלח לנהג על-ידי המרכז לגביית קנסות מוטעה. רשיון הנהיגה צריך להיות מוחזר מרגע שהוא חתם על ההסדר לפריסת תשלום החוב. לא ברור לי מדוע נוסח המכתב בצורה הזו - עיכוב הרשיון מתבטל מרגע שנעשה הסדר התשלום ואין כל צורך להמתין עד לסוף תשלום החוב".

ולעניין הזה יש גם סוף טוב: לפני ימים אחדים הודיעו לד.ש כי לאחר בדיקה מחודשת של הנושא, בעקבות פנייתו של קצין הבטיחות, הוחלט לחדש לו את רשיון הנהיגה לאחר שהגיע להסדר תשלום הקנסות שלו.