מע"צ ממשיכה להגיב לגולשי ynet

שלב הטיפול בפרויקט "המפגעים בכביש" נמשך, וכעת מגיעה תגובה שנייה מצד מע"צ לדיווחים שהעבירו גולשי ynet על מצב הכבישים. לפניכם התגובות לרשימת המפגעים, לאחר שבדיקות מתאימות בוצעו במקומות בהם דיווחתם על ליקויים. תחילה לחשובות שבהן, ובהמשך לכל הרשימה. בימים הקרובים נפרסם רשימה נוספת של כמה מפגעים, וגם הם יטופלו, כך הובטח לנו במע"צ, באותה דרך. עוד צעד קטן לטובת כבישים טובים ובטוחים יותר בישראל. 

• לדיווח על מפגעים בכביש - לחצו כאן

- אורן דניאלי: בכביש 1, בקטע בין בין שמן לשער הגיא, קיימים עמודי תאורה אבל אין גדר שתפריד בינם לבין המכוניות. בכביש 44, צומת הקרח, כאשר מגיעים מכיוון ת"א לרמלה מגלים 15 מטר לפני הצומת (כניסה מזרחית לרמלה) נתיב שמאלי שהופך לפנייה שמאלה ולא ממשיך ישר.

- תגובת מע"צ: עמודי התאורה המדוברים הם מסוג קל במיוחד, עם ברגים שבירים שנועדו לקרוס במקרה של תאונה. גדר בטיחות תהיה מיותרת במקרה כזה על-פי הנחיות התכנון, אך עם זאת היא קיימת בחלק מהמקרים. בנוגע לכביש 44 - המרחק בין הצמתים  קצר  ולכן שילוט נוסף רק יזיק.

- יאיר: בכביש 1 קיים קטע מאד מסוכן - הירידה מקריית יערים לכיוון אבו-גוש. אין שם כמעט שוליים, עמוס שם ומתרחשות בו תאונות רבות. אי אפשר להרחיב שוליים או להאט את המהירות  במקום?  

- תגובת מע"צ: לא ידוע לנו על תאונות רבות בקטע המדובר, ולא בכל כביש ניתן לסלול שוליים רחבים. עם זאת, לאחר שיאושרו תוכניות הרחבה (המתעכבות מסיבות חוקיות), יזכה הכביש לשדרוג משמעותי.

- א. דוד: בכביש 5 מערב, בעליה מעל מחלף מורשה, מתחברים שלושה נתיבים לשניים, ולאחר כ-300 מטר מתרחבים מחדש לשלושה. דבר זה גורם בשעות הבוקר לפקקים ארוכים, לעיתים עד צומת קסם.

- תגובת מע"צ: לא ניתן לבצע במקום כל שינוי בטווח המיידי, משום שהמחלף איננו סופי כל עוד תע"ש לא תעבור מהמקום. אפשרות להוספת נתיב בקטע האמור תיבדק, כפי שהצעת.

- אמיר: בכביש 44 מיער המגינים עד צומת נחשון (כשני ק"מ), השוליים משובשים בשני הצדדים.

- תגובת מע"צ: בתוכנית העבודה של מע"צ לשנה הבאה מופיע קטע יער המגינים - צומת נחשון, ובמקום יבוצע ריבוד, כולל בשוליים.

- קובי: קובי: כביש 444 מאזור ראש העין לכיוון שוהם מפותל מאוד עם פניות חדות ובורות בכביש. אין תאורה בשעות הלילה, וקשה לראות את הסימון של השוליים.

- תגובת מע"צ: בקרוב תותקן תאורה בקטע לכיוון שוהם. בנוגע לבורות שדווחו - אלו יטופלו בהקדם על-ידי צוות אחזקה.

- דרור ברמה: בכביש מכיוון אלון שבות לכביש 60, מעט לפני "צומת הגוש", קיים מעקף בגלל עבודות בכביש. עקב שילוט וצביעה לא מתאימה, הנוהגים מופנים בטעות לתוך הנתיב הנגדי.

- תגובת מע"צ: המעקף האמור יבוטל בימים הקרובים. בכל מקרה, מבדיקה שלנו עלה כי במקום שילוט וסימון כנדרש.

- גל פוסק: בכביש 444 צפונה מצומת סלעית ועד לגשר טייבה, מגדילים בשנים האחרונות את מספר הנתיבים. לאורך הכביש הוצב מעקה בטיחות הכולל פתחים לטובת עסקים הממוקמים לצידי הכביש. אלה מסכנים את חיי הנוסעים בכביש.

- תגובת מע"צ: בימים אלו ממש סוכם שתתוכנן דרך שרות עבור עסקים אלו, כדי לסלק את הסכנה הבטיחותית הכרוכה במצב שתיארת. מע"צ הגישה בעבר - ותגיש גם בעתיד - תלונות למשטרת ישראל כנגד מי שפותח גדר בטיחות בניגוד לחוק.

- איתן מורג: היציאה מכביש צומת נהלל דרך זרזיר לכביש צומת ישי-צומת המוביל, מסוכנת מאד. התנועה רבה, בלילה חשוך מאד ובבוקר יש פקקים ארוכים במיוחד.

- תגובת מע"צ: קטע הכביש המדובר איננו באחריות מע"צ, אלא תחת אחריות מ.א. עמק יזרעאל. עם זאת, במקום מבוצעות מדי פעם עבודות אחזקה.

- שגיא קופר: למה בכביש גהה מכיוון מסובים למחלפי ה'שבעה' וגנות, מחקו את כיתוב יפו בעברית, והשאירו רק באנגלית ובערבית? למה אין כלל שילוט ליפו? דברים דומים נעשו בכביש 444 בואכה כפר סבא.

- תגובת מע"צ: הנושא מוכר ובשלבי טיפול להוספת שילוט כנדרש. במקום יוצב שלט הכוונה לבת ים, בהיותה עיר מחוז. זאת, משום שההכוונה הישנה התייחסה ליפו שהינה חלק מתל אביב. באיזור כפר סבא הושחתו שלטים רבים בתקופה האחרונה, והנושא יטופל בהקדם האפשרי.

- שמוליק: בכביש החוף, בעיקול שמעל נחל פולג, שיפוצים הפכו את הסימון בכביש למבלבל, אין התראה  שהכביש מקורצף, ויש שתי גבעות מסוכנות.

- תגובת מע"צ: קטע וינגייט עבר טיפול לאחרונה. במקום הוצב שילוט כנדרש, כולל תמרור המודיע על קירצוף. ייתכן שבשעה בה חלפת במקום התמרור הופל או הוסתר מסיבה כלשהי.

- אבי: בכביש מגידו-יוקנעם סמוך לכניסה לקיבוץ משמר העמק, נפער בור בכביש והאספלט שקע.

- תגובת מע"צ: ביצענו סיור בשטח אך לא איתרנו את המפגע עליו דיווחת. אם תוכל לספק נקודת ציון מדוייקת יותר, נוכל לטפל בנושא בהקדם.

- אילן דרמון: במחלף חמד יש זכות קדימה ליוצאים מהכביש המהיר לכיוון ירושלים. אך זה יוצר הרבה בעיות: שדה הראיה לעוצרים על הגשר לקוי, נהגים לא מודעים לזכותם להמשיך בנסיעה ומתבלבלים. יש תמרור "תן זכות קדימה" גם ליוצאים מבית נקופא, גם ליוצאים מהמחלף, גם לבאים משכונה י"א וגם לעומדים על הגשר. אולי כדאי לשים כיכר וזהו?

- תגובת מע"צ: במע"צ אכן בוחנים הקמת כיכר במקום, למרות קשיים פיזיים המגבילים תוכניות כאלו. התמרורים נבדקו על-ידי מהנדס תנועה ונמצאו תקינים.

- ניר: מדוע אין סימון על הכביש ביציאה מעפולה לכיוון נצרת עילית?

- תגובת מע"צ: במידה וכוונתך לצומת היציאה הצפונית (מכבי אש), במקום קיים תמרור. אם התכוונת ליציאה הדרומית (מכיוון כביש הסרגל), הנושא ייבדק בהקדם. בכל מקרה, תוך שלושה חודשים בקירוב ייפתח כביש עוקף עפולה שיחסוך מעבר בתוך העיר לנוסעים צפונה.

- קובי פלג חן: בצומת בית ליד היה בעבר תמרור אין כניסה לתחנת האוטובוס. תמרור זה נעלם וכעת מותרת הכניסה לתחנה. הבעיה היא שביציאה מהתחנה יש תמרור המעיד כי הכביש חד סיטרי, אבל התנועה מותרת משני הכיוונים, לא כך?

- תגובת מע"צ: הצדק עמך. התמרור נגנב ובכוונתנו להציב חדש במקומו בהקדם.

- אמיר אהרוני: בכביש המוביל בין צומת הטייסים לתעשיה האווירית ממוקם בסיס צבאי. בכניסה לבסיס אין רמזור ואין מעבר חציה - החיילים עוברים את הכביש באופן מסוכן.

- תגובת מע"צ: במהלך השנה הבאה יותקן בכניסה לבסיס הצבאי רמזור.

כבישים שנבדקו על-ידי מע"צ לבקשת הגולשים, ונמצאו לטענתה תקינים, או שאינם בטיפולה:

• לארז: בכביש 5, במקום בו ציינת, קיים שלט האוסר על ביצוע פניית פרסה, כנדרש.
• לאלעד (מגיב 34 לכתבה): כביש צומת בני דרום (לכיוון דרום), טופל וסודר.
• לראובן: בצומת לוד צפון לא קיים נתיב סגור לתנועה.
• לאורן דניאלי: בכביש 41 נבדקה טענתך, ונמצא כי קיימים שלטי הכוונה לתל אביב ואשקלון כנדרש. בנוגע לכביש 4612, הוא איננו באחריות מע"צ וייתכן שגם שם קיימים עמודים "קורסים".
• לדב: בכביש 55 נבדקה טענתך, ונמצא כי במקום סימון, תמרור ותאורה תקינים.
• לזיו הדר: הצומת שתיארת בכביש 412 עבר ביקורת הנדסית ותנועתית ונמצא תקין. במע"צ מדגישים כי חשובה נהיגה בהתאם לתנאי הדרך והיקף התנועה, ויש לכך חשיבות רבה למרות שנראה כי מדובר בעניין "מובן מאליו".
• לניר: היציאה מתחנת הדלק בכביש 444 לכיוון צפון (כוכב יאיר) נבדקה לבקשתך ונמצאה תקינה לפי התוכניות המאושרות.
• לגיל אפרים: קטע הכביש שתיארת בכביש 443 איננו נמצא תחת אחריות מע"צ.
• לשי בייבה: קטע הכביש שתיארת בכביש גת רימון איננו באחריות מע"צ. ניתן לפנות בתלונה למפקח על התעבורה.
• לזיו כהן: צומת מלאכי (קסטינה) וסביבתו עברו שדרוג נרחב לאחרונה, ובין היתר נמחקו הסימונים הישנים ובמקומם בוצעה צביעה חדשה.
• לאוהד: בצומת כפר סבא-רעננה צפון קיימים קולטנים (מנקזי מים) שאינם מפריעים לתנועה.
• לארז: בסביבת צומת שוקת-מיתר, קיימים עמודים מיוחדים שתוכננו לקרוס במקרה של פגיעת מכונית בהם. גדר בטיחות במקום תהיה מיותרת מסיבה זו. בנוגע לתאונה המצערת שהזכרת, רצוי לציין כי הסיבה למוות היתה התלקחות אש במקום.
• לעמית (מגיב 50 לכתבה): כביש ז'בוטינסקי איננו באחריות מע"צ.
•  לידידיה (מגיב 44 לכתבה): היציאה מזרזיר והאיזור כולו נמצא בטיפול מתמיד של מע"צ. במידה ויש בעייה ממוקדת נשמח לשמוע עליה ולטפל בה. עם זאת, חשוב לנו להדגיש כי מע"צ מטפלת בכבישי הגישה לישובים בדואים באופן הטוב ביותר הניתן ושאינו שונה מכל כביש אחר באחריות מע"צ.

גולשים המעוניינים לדווח על מפגעים נוספים בכביש מוזמנים לעשות כן באמצעות הפרויקט המיוחד. בפנייתכם אנא ציינו פרטים רבים ככל הניתן על אופי ומיקום המפגע, ואם ניתן לצרף תמונה - מה טוב. להזכירכם, נוכל לטפל בשלב זה בליקויים הנוגעים לכבישי מע"צ, ולא לכבישים באחריות עיריות, נתיבי איילון וכביש חוצה ישראל.