עוד מתיחה, וגמרנו

הסנטה פה של יונדאי מקבל מתיחת פנים, כשנה לפני שהוא מפנה מקום למחליף גדול יותר. אף הוא ייוצר בארה"ב, תוך כוונה להצליח בעיקר שם. וכמו קודמו, גם החדש יגיע אלינו, אלא שצריך להמתין עוד שנה וחצי בערך. איך יקראו לו? אנחנו מהמרים על עיירה אמריקנית...

לא צעיר

רכב ה"כמו-שטח" האופנתי של יונדאי, הסנטה פה, כבר אינו צעיר. להזכירכם, הוא נחשף לראשונה עוד בתחילת 2001, מה שמביא אותו לאזור המכובד של "שלהי החיים". השלב הזה מתאפיין בדרך כלל בעימותים קשים עם מתחרים חדשים ומודרניים יותר. אלא שבמקרה של הסנטה, האיום הגדול במיוחד מגיע דווקא מכיוונו של בן המשפחה, הטוסון. הפתרון - זריקת נעורים קלה בדמות מתיחת פנים, שעשויה להקל במעט את המשבר.

זה ממש לא סוד שיונדאי מכינה מחליף הולם לסנטה פה, הרכב שהחדיר בהצלחה את הקוריאנים לנישה האופנתית (והמאד ריווחית) בארצות הברית. הדגם שיגיע במקום יהיה גדול משמעותית (בין היתר כדי לייצר בידול נכון ובולט מהיום עם הטוסון) ויציע גם אפשרות לשבעה מושבים. שלבי הפיתוח אחרונים, והתכנית היא לחשוף אותו תוך לא יותר משנה, כנראה בתערוכת דטרויט 2006.

המפעל החדש בארה"ב הכין עצמו זה מכבר לפס הייצור המתאים, וכן, זה אומר שמדובר ברכב עם זיקה בעיקר אמריקנית. מה שלא יפריע לו להגיע אלינו כמובן, היכן שהוא באזור פתיחת שנת הדגם 2007 - מאי 2006, לפי הספירה הנוכחית.

קל לכן להבין מדוע יונדאי לא יצאה מגדרה במתיחת הפנים לסנטה הנוכחי. הכיוון, לפחות במראה החרטום, ברור - יישור קו עם המראה העדכני-מעודן שהוצג בטוסון. זה אומר גם שחלק מהפרטים המוחצנים יותר בסנטה-פה, כמו למשל הכנפיים הבולטות ופסי החיכוך מלפנים ומאחור, יחידות התאורה והפגושים, עברו ליטוש קל. תא הנוסעים וסביבת הנהג זכו לשינויים קוסמטיים קטנים אף יותר.

מתי אצלנו? תוך שבועות ספורים, אך ללא רעש מיוחד. עיקר המאמץ כרגע הוא בהחדרת הטוסון המודני בהרבה, והזול כמובן באופן ניכר.