בריטניה: לאסור על רכבי 4X4 לרדת לשטח

האם בקרוב רכבי 4X4 לא יוכלו לנוע בכל שטח בו יחפצו בבריטניה? זה בהחלט עלול לקרות, אם אלון מייקל, השר לענייני הכפר בממשלת בריטניה, יצליח להעביר יוזמה חוקתית חדשה, במסגרתה תוגבל תנועתם של רכבי השטח בדרכים לא סלולות. יוזמה זו, אותה חשף עיתון הטיימס, מגיעה בשיאו של שיח ציבורי בנוגע לרכבי השטח, שבמסגרתו נשמעו קולות הדורשים להגביל את תנועתם במרכזי ערים ובאיזורים סואנים.

רכב 4X4. הורס את השטח?

במסגרת הצעת החוק של השר אלון מייקל, אותה בכוונתו להעביר בקרוב בפרלמנט, תוגבל תנועת רכבי ואופנועי שטח בדרכים ציבוריות המוגדרות דרכי "זכות מעבר". זכות מעבר היא הגדרה בריטית לדרך שהוכרזה כמותרת למעבר, למרות שאיננה סלולה, זאת משום שבעבר שימשה למעבר רוכבי סוסים, כרכרות וכדומה. דרכים רבות כאלה עוברות באיזורים כפריים ובמרחבים פתוחים, וחלק מהדרכים הללו נושאות משמעות היסטורית לאומה הבריטית.

לטענת אלון מייקל, במשרדו התקבלו תלונות רבות, לפיהן רכבי שטח הנוסעים בדרכים אלה גורמים להפרעה לתנועת רוכבי סוסים, מטיילים, ומעל לכל - גורמים נזק לאותם שבילים. ההערכה לפיה פועל השר מדברת על עלות שיקום של 15,000 פאונד (כ-123,000 שקל) לכל קילומטר כזה שניזוק, המוטלת על הרשות המקומית בה עובר רכב השטח.

על-פי הצעת החוק תוגבל "זכות המעבר", ונהגי רכב שטח לא יוכלו לעבור בדרכים מסוג זה בטענה שעברו שם פעם כלי רכב. עם זאת, מבטיח השר מייקל כי ההגבלה לא תהיה ללא התחשבות כלל בציבור בעלי רכבי השטח, ותיקח בחשבון כי ישנם חקלאים ותושבים של אותם איזורים שבבעלותם כלים כאלה, המשמשים לתנועה יומיומית ואף לצרכי עבודה.

הנהגים מתגוננים

דייויד גארדינר, יו"ר תנועת איכות הסביבה הבריטית "גרין ליינס", קיבל את הבשורה על החוק בהתלהבות. "אלו חדשות נהדרות, אם אכן יצאו לפועל", אמר. אבל מצד ארגוני הנהגים, נשמעים קולות שונים במקצת.

טים סטיבנס, מהתאחדות "גישה לאדמה ושעות הפנאי", ארגון גג המייצג נהגים ברכבי שטח, חושב שהחוק עשוי להתגלות כמיותר. "אנחנו כבר עובדים עם הרשויות המקומיות והמשטרה על דרכים לשפר את המצב הקיים", אמר, "ייתכן וכלל לא יהיה צורך בחוקים דרקוניים".