אל על: מכירת מניות ממן אינה מחייבת מכרז

חברת התעופה אל על הגישה היום (ב') את תשובתה לבית המשפט המחוזי בתל-אביב, לצו המניעה הזמני שהטיל בית המשפט כנגד מכירת אחזקותיה בחברת המטענים ממן למשפחת לבנת.

משפחת לבנת מנהלת מאבק שליטה  עם איש העסקים אביחי סטולרו על חברת ממן, מפעילת המטענים בנתב"ג. ממן נמצאה עד לאחרונה בשליטה משותפת של אל על (26%), משפחת לבנת (39%), ומשפחת בורוביץ' (25%). משפחת בורוביץ' מכרה את מניותיה לסטולרו, לאחר שרכשה את השליטה באל-על, לפי הוראת הממונה על ההגבלים העסקיים. 

ואולם, משפחת לבנת, שניסתה לרכוש את מניות משפחת בורוביץ' ונכשלה, חתמה על הסכם עם אל על, שלפיו היא תרכוש את מניות אל על תמורת כ-12.8 מיליון דולר, ותהפוך לבעלת השליטה היחידה בממן. בתגובה, פנה סטולרו לבית הדין וביקש להוציא צו מניעה נגד העסקה, בטענה שהתבצעה ללא מכרז.

אל על טוענת בתשובה שהגישה, באמצעות משרד עורכי הדין גרוס, קלינהנדלר, חודק, הלוי, גרינברג ושות', כי לא מוטלת עליה כל חובה לערוך מכרז לפני ביצוע העסקה. "חוק חובת המכרזים אינו חל על אל-על, כיוון שכבר אינה חברה ממשלתית", טוענים באל על, "בנוסף, מכירת מניות נהנית מפטור מיוחד מחוק חובת המכרזים".

"טענת סטולרו בדבר חובת קיום מכרז נגועה בחוסר תום לב", טוענים באל על. "הטענה, שאל על הייתה צריכה לערוך מכרז כדי למכור את מניותיה, היא טענה חדשה של סטולרו, שבאה לאוויר העולם רק לאחר שעמד על כך שהצעותיו לרכישת המניות נכשלו".

"לפני פחות משבוע פנה סטולרו לאל על, באמצעות עורכי דינו, וביקש לרכוש מאל על את מניותיה בממ"ן, תמורת

כ-11.4 מיליון דולר", טוענים באל על. "ואולם, במכתב לא היה זכר לטענה שיש לקיים מכרז לשם מכירת אותן מניות. נדמה, שהטענה נועדה לחבל בעיסקה בדיעבד. מדובר בניסיון להטעות את בית המשפט. יצויין, שגם לו היה סטולרו משתתף במכרז, הצעתו הייתה נדחית, כיוון שמשפחת לבנת הציעה לרכוש את המניות תמורת סכום גבוה יותר".

עוד טוענים באל על: "החלת חובת המכרזים על מכירת מניות הייתה משתקת את המסחר בבורסה".