דיבורית לאופנוענים של מוטורולה
ה-Hs830 של מוטורולה היא הדיבורית האלחוטית הטובה ביותר (והיחידה) בינתיים בארץ המתאימה לאופנועים. לקחנו אותה לסיבוב, התפעלנו אך התאכזבנו מהמחיר
לאט לאט המין האנושי משתחרר מהכבלים. הסנונית הראשונה הייתה השלט של הטלוויזיה, בעקבותיה הלך הטלפון האלחוטי והסלולרי המשיך את המסורת. כיום גם המחשבים השולחניים משוחררים מהכבלים בזכות הWI-FI, וחיבורי ה-Bluetooth החדשים מאפשרים למגוון מוצרים נוספים להצטרף למהפכה. אוזניות ה-Bluetooth עבור טלפונים סלולריים הן תחום "חם" במיוחד כרגע.
קיבלנו ממוטורולה לבדיקה את דיבורית ה-Bluetooth מדגם HS830 (תומכת ב-Bluetooth מסוג 1.2) המתאימה לאופנוענים אשר מתחברת לקסדה.
מאחר וברשותנו אופנוע כבד הנוסע מדי פעם גם בכבישים מחוץ לעיר, אנחנו נוהגים לחבוש קסדה מלאה (ולא קסדת חצי), ששימשה לצורך הסקירה.
פשוטה להרכבה
הדיבורית מגיעה עם ספר הדרכה בעברית, אך תגלו שאין צורך בו: המכשיר פשוט מאוד להתקנה ולא דורש כל ניסיון קודם או קידוח חור בקסדה (דבר כשלעצמו אסור, מסוכן ופוגע בקסדה).
הדיבורית האלחוטית בנויה ומעוצבת ממעטפת - תושבת עבור הדיבורית עצמה מתחברת למעטפת דרך מחבר אודיו, וכוללת שלושה לחצנים – דיבור/ניתוק, הגברה וכפתור הנמכה של הקול. מן המעטפת יוצאים המיקרופון שעטוף בספוג שמונע רעשי רוח והאוזנייה.
המיקרופון יוצא מהדיבורית עם כבל גמיש אך חזק, אותו ניתן לכוון אל הפה – כלומר, להכניס לקסדה ולמקם בין הסנטר למרווח שבקסדה. את האוזנייה שיוצאת מן הדיבורית יש להדביק אל חלל הקסדה עם דבק דו צדדי. טיפ: את מעטפת הדיבורית הדביקו בחלק התחתון של הקסדה ולא מול האוזן.
יצאנו לסיבוב
לאחר שהתקנו את הדיבורית, חיברנו אותה אל הטלפון הסלולרי ויצאנו לסיבוב. בשיחת ניסיון, איכות השמע הייתה ברורה, סך הכל שמענו מצוין. כלומר ביחס לרוח החזקה הנושבת מחוץ לקסדה, רעשי המנוע של האופנוע ורעשי המכונית והצפירות מבחוץ, הצלחנו לקיים שיחה.
למרות שפעמים בודדות נאלצנו לבקש שיחזרו על הדברים שנית משום שנאלצנו להתרכז במצב תנועה מורכב יותר, הדיבורית לא הפריעה והייתה שימושית ביותר.
גם הצד השני נהנה
לפני השימוש בדיבורית נאלצנו לדחוף את הטלפון הסלולרי בדרכים משונות ויצירתיות אל תוך הקסדה אך הרוח שהכתה במיקרופון בשעת הנסיעה לא נתנה לנו יכולת לזמן דיבור מרבי.
בזכות הדיבורית, סוף סוף הצלחנו לקיים שיחה מבלי להפסיק בגלל רעשי הרוח שנושבת אל המיקרופון. בעת השיחה אף נשאלנו "מתי אנו יוצאים מהמשרד?", ובעקבות השאלה התברר כי הצד השני כלל לא היה מודע לכך שאנחנו רוכבים על אופנוע בזמן השיחה, ורוכבים לצד
מכוניות ואוטובוסים רועשים.
עם זאת, יש לזכור כי ככל שנוסעים מהר יותר רעשי הרוח מבחוץ מתגברים ומפריעים לשמע של הרוכב. מרכיב נוסף שעשוי להשפיע על איכות השמע הם סוגי הקסדות השונים, כאשר קסדות מסוג מסוים מבודדות רעשי רוח באופן טוב יותר מאחרות במהירויות שונות.
גם חיוג קולי
בטלפונים מסוימים ניתן לחייג על ידי חיוג קולי. לקחנו טלפון אחר של מוטורולה – E398 וניסינו את הדיבורית, כיצד היא תעבוד אם נבקש דרכה להתקשר. אימנו אימון קצר את הטלפון והתחלנו בנסיעה. בלחיצה על כפתור הדיבור, ביקש אותנו הטלפון על ידי צליל קצר לומר את השם שנחפוץ.
ביקשנו את שרון. לאחר שאמרנו את שמו פעמיים, הצליח הטלפון בעזרת הדיבורית לבצע חיוג אך כשלא נענינו, ניתקנו בלחיצה קצרה על אותו כפתור (המשמש גם לניתוק).
המחיר - נקודה כאובה
התרשמנו עמוקות וטובות מהדיבורית של מוטורולה רק דבר אחד הפריע לשמחה שבלב – המחיר. על פי מוטורולה, המחיר עומד על כ-1,200 שקל (!). זה ה-מ-ו-ן כסף לדיבורית, פתרון יצירתי, יפה, עובד מצוין (ובלעדי בארץ), אך המחיר פשוט מוגזם.
בעלי אמצעים ייהנו מהדיבורית. הדבק איתו המעטפת נצמדת לקסדה חזק ועמיד יחסית. ואם יש לכם כסף לרכוש דיבורית נוספת לבן/בת הזוג, תוכלו להפוך את הדיבורית לווקי טוקי, ולדבר בשעת נסיעה אחד עם השני על ידי לחיצה על כפתור הדיבור.
לסיכום: אנחנו, האופנוענים, חיכינו לדיבורית כזו כבר הרבה זמן. כלומר כל אופנוען ייהנה מדיבורית כזו (אם יש לו טלפון Bluetooth) אבל לצערנו, לא כל האופנוענים יוכלו להרשות לעצמם את הדיבורית הזו.
יתרונות: קומפקטית, נוחה, איכותית עובדת מצוין.
חסרונות: מחיר גבוה.
ציון:
לחצו כאן להשוואת מחירים באתר הקניות של ynet.
