מהדורה מוגבלת לבנטלי ארנג'

75 שנה לאחר שניצחה במירוץ "הרכבת הכחולה" של צרפת, בוחרת בנטלי לציין את המאורע במהדורת ייצור מוגבלת לארנג'. היוקרתית בהיצע, נצר לימי הימצאות בנטלי תחת כנפי רולס רויס, זוכה כאן לסממני עיצוב שנשאבו ממכונית המירוץ שניצחה באותם ימים בתחרות.

אז, היתה המכונית מסוג ספיד סיקס (בתמונה למעלה מימין, לצד הארנג' המיוחדת), ולניצחון אחראי הנהג וולף ברנאטו. האירוע, שהתקיים בראשית שנות ה-30, כלל תחרות בין מכונית המירוץ של בנטלי לבין רכבת שנעה לאורך צרפת, ומכאן גם שמו.

הארנג' החגיגית, שמכונה אף היא "הרכבת הכחולה", תוצע בכמות מצומצמת של 30 יחידות. היא נבדלת מארנג' רגילה בעיקר קוסמטית, ובכלל זה בחישוקי "19 חדשים, סבכה קדמית מעוטרת בכרום ותגים מתאימים. שינוי באותה רוח ניתן למצוא בתא הנוסעים, שם שולב גוון שחור ללוח המחוונים, ותג גדול עם חריטה בדמות מכונית המירוץ של אז במרכז הקונסולה.

עוד מספרים בבנטלי, כי גרסת "הרכבת הכחולה" תצויד במכלולי הארנג' R, וזה אומר מנוע V8 בנפח 6.75 ליטר, המייצר 450 כ"ס בסיוע צמד מגדשי טורבו. תוסיפו לכך נתון מומנט מפלצתי של 89 קג"מ, ותבינו כיצד מתאפשרים נתון מיאוץ של 5.5 שניות בלבד ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 270 קמ"ש. כל זאת, במכונית ששוקלת יותר מ-2.5 טון.

לא לפתח ציפיות - כולן נמכרו

את המכונית הראשונה כבר מסרו בבנטלי ללקוחות מאושרים במיוחד - ברוס וג'ולין מקאוו. למה מאושרים במיוחד? כי ברשותם מעתה לא רק בנטלי חדשה ממהדורה מוגבלת, אלא גם את אותה ספיד סיקס שניצחה ב-1930 את הרכבת הכחולה. ואם גם אתם רוצים אחת מהמכוניות בסדרה המוגבלת, יש לנו חדשות רעות בשבילכם. למרות ש-29 המכוניות הנותרות עדיין לא יוצרו, כולן כבר נמכרו לחובבי בנטלי ברחבי העולם, בעיקר בארצות הברית.