מיצובישי עושה את הברור מאליו...

זוכרים את מיצובישי אקליפס המשופרת של השוטר הסמוי בריאן אוקונור, בסרט מהיר ועצבני? ובכן, מאז הציגה מיצובישי אקליפס חדשה לחלוטין, וכדי לעשות למפיקי הסרט השלישי בסדרה את החיים קלים יותר, אפילו מציגים כעת גרסת "מהיר ועצבני" משלהם.

תחת השם אקליפס ראליארט (Ralliart, סדנת השיפורים של מיצובישי), מציגים היפנים בתערוכת SEMA גרסה ספורטיבית במיוחד למכונית הקופה. זו מצוידת במנוע ה-2.0 ליטר-טורבו של הלנסר איבולושן, אלא שכאן הוא מייצר 400 כ"ס. את הכוח מעבירה לכל ארבעת הגלגלים תיבת שישה הילוכים ידנית.

מלבד תוספת הכוח, בחרו במיצובישי לצייד את האקליפס גם במרכב קל יותר, תודות לשימוש בסיבי פחם בפגוש הקדמי, במכסה המנוע ובגג. מכאן גם הגוון השחור, שנראה יחד עם האדום של שאר המכונית כשילוב קרבי במיוחד. תוסיפו לכך חישוקי "20 וכנף אחורית לא צנועה, ותקבלו בסיס מצוין לחובבי הז'אנר.

שיפורים גם לטנדר

משתפר נוסף ב-SEMA הוא הריידר, הטנדר של מיצובישי. רכב זה (המבוסס על הדקוטה של דודג'), מצויד במנוע 4.7 ליטר עם שמונה צילינדרים ומערכת פליטה ספורטיבית. בגרסת התצוגה מכונה הרכב בשם "ראלי ריידר".

למרות שמדובר רק ברכב מסחרי, במיצובישי לא התביישו להפוך אותו לבעל חזות מאיימת, על-ידי ניפוחי מרכב וחישוקי "22 (עם צמיגי 265/40 מלפנים ו-305/40 מאחור). מתחת לעור, מבטיחים במיצובישי גם מתלי אוויר לשיפור היכולת הדינמית, והנמכת המרכב בלא פחות מחמישה ס"מ. מדובר בנוסחה המזכירה - ולא במקרה - את הפורד ספורט-טראק אדרנלין.

בשלב זה לא ידוע האם גורל שתי מכוניות התצוגה להגיע לפס הייצור, או שמא הן יישארו כרעיון לא ממומש. עם זאת, יש לציין שבשני המקרים הסיכויים לשיווק גדולים, מכיוון שאין מדובר במכוניות קיצוניות במיוחד או כאלה הדורשות מכלולים יקרים ומיוחדים. תחזיקו אצבעות.